Заглох Х3 2.0d 08г.

mike880 · 31.01.2014, 12:18

Ищи утечку, если форсунки не текут, проверяешь скинув обратку, то регулятор давления. Вряли насос

ingvarbmw · 31.01.2014, 22:04

Скинули обратку вторая ноль 1я и 3я чуть льёт, больше 1я, 4ю не снимали,(на х5 лило намного больше с трудом но заводилась). Сняли одну трубку которая с рампы (пневмоаккумулятор) на форсунку,там практически ноль. Есть ли какой клапан сброса на тнвд и за что отвечает "единица измерения топлива 13 51 7 798 875" на тнвд?

ingvarbmw · 01.02.2014, 22:21

Низкое давление в норме. Завтра будем исключать тнвд, затем регулирующий клапан рампы и потом форсунки, так как в рампе давления нет форсунки обраткой не проверишь.

ingvarbmw · 02.02.2014, 15:52

Сегодня всё проверили медом исключения. Низкое давление в норме. ТНВД проверили сняв трубку что идёт на рампу и заглушили обратку(давление визуально),соединили тнвд с рампой, заткнули все выходы с рампы, смотрим по компу давление 527 тнвд в норме. Форсунки: сняли обратку и глушили по очереди выхода с рампы на форсы оставляя по одной форсунки и смотрим давление в рампе. 1я сброс в рампе давление 80, 2я-120, 3я и 4я по 250 что не достаточно для пуска. 3я и 4я ещё будут работать но сколько? ПОПАДОС минимум на 60т. СПАСИБО всем откликнувшимся!!!

31.01.2014, 12:18	#1
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Ищи утечку, если форсунки не текут, проверяешь скинув обратку, то регулятор давления. Вряли насос Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

31.01.2014, 22:04	#2
ingvarbmw Новичок Регистрация: 03.11.2013 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия-Саров Авто: bmw x3 2.0d 2008	Скинули обратку вторая ноль 1я и 3я чуть льёт, больше 1я, 4ю не снимали,(на х5 лило намного больше с трудом но заводилась). Сняли одну трубку которая с рампы (пневмоаккумулятор) на форсунку,там практически ноль. Есть ли какой клапан сброса на тнвд и за что отвечает "единица измерения топлива 13 51 7 798 875" на тнвд? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.02.2014, 22:21	#3
ingvarbmw Новичок Регистрация: 03.11.2013 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия-Саров Авто: bmw x3 2.0d 2008	Низкое давление в норме. Завтра будем исключать тнвд, затем регулирующий клапан рампы и потом форсунки, так как в рампе давления нет форсунки обраткой не проверишь. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.02.2014, 15:52	#4
ingvarbmw Новичок Регистрация: 03.11.2013 Сообщений: 31 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия-Саров Авто: bmw x3 2.0d 2008	Сегодня всё проверили медом исключения. Низкое давление в норме. ТНВД проверили сняв трубку что идёт на рампу и заглушили обратку(давление визуально),соединили тнвд с рампой, заткнули все выходы с рампы, смотрим по компу давление 527 тнвд в норме. Форсунки: сняли обратку и глушили по очереди выхода с рампы на форсы оставляя по одной форсунки и смотрим давление в рампе. 1я сброс в рампе давление 80, 2я-120, 3я и 4я по 250 что не достаточно для пуска. 3я и 4я ещё будут работать но сколько? ПОПАДОС минимум на 60т. СПАСИБО всем откликнувшимся!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
535i заглох и не заводится !!!	NEPA80	Ремонт и эксплуатация BMW	5	19.03.2011 16:42