Привет!
 

Всех приветствую! Почитал ваш форум - масса полезного, решил присоединиться. Сам я в ноябре прошлого года познакомился с бмв (сразу начал с Мки), через месяц развалились поршня и я поехал на капиталку (перегильзовка, замена поршневой, замена форсунок на 12е ну и всё в этом духе), предположительный диагноз - перегрев, так как радиаторы были грязные (от слова сильно). Со дня на день начнут сборку движка (пол года был в ремонте), попросил моториста сделать мне дополнительный датчик температуры масла с электронным табло и алярмом по заданным показателям. Делал кто нибудь из вас подобное? Основная задача это более тонкий контроль температуры во избежание перегрева.