| |||||||
| Форсаж Street-racing, drifting, drag-racing, stunt-riding. Тюнинг двигателей, обвесы, аэрография. |
|
|
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #8 |
| Абориген Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 1,178
Сказал спасибо: 62
Поблагодарили 90 раз(а) в 84 сообщениях
Откуда: Гваделупа Авто: е38 m62tu & Frontera A |
А я со служебной камрей v50 дёргали она пару месяцев с салона ))) Он в комплектации 3.5.л акпп, 250 лс. Масса 1600. У меня 4.4. масса 2200 . Но у меня ваносы - оба на покое))) и возраст 15 лет )) разгон у обоих по 7 сек. значится... По факту, со старта шли прям одинаково!!! Вплоть до третьей передачи, после третьей, он начал уходить вперёд.Т.е. когда у меня на 4ую переключилась, у него тоже, и он начал чуть вперёд уходить... Дальше дорога закончилась. В общем на первых трёх передачах прям ноздря в ноздрю.! Ехали и друг на друга лыбились )))) при том что у меня старт тупой, без ваносов! (он реально заметно тупее) ...И тяжелее у меня в разы! на полтонны !!! Уверен - после замены ваносов, будет уходить уже с места показывая ему трубы.... И это по сути 4.4. только начал разгоняться..... Вот тебе и "старая" бмв! Новая, современная инка бизнес класса сливает бизнес классу 15 летней давности..... Но зрелище было кайф ! Два крокодила встали на дорогу, и сзади только пыль поднималась с обочин, выхлоп, у него по детски рычит истерично, у меня бурчит нахмурив брови Дали просраться городу )))) свадьбу так катали....
__________________ Есть 2 мнения, МОЕ и неправильное... Я - быдла ! Последний раз редактировалось Penguin; 14.05.2013 в 19:30. |
| | |