Переделка 523 в 528
 

Мой Мотор М52B25 (Никасил) Купил Колено, Шатуны, Поршня от М52B28 TU. Войдут ли эти кишки в мой мотор? Что нужно, или идеальный вариант было купить М52B28

точна знаю, что у Коленвала надо зубчатое кольцо отвинтить и коленвал входит. Кольцо не нужно в моем моторе.
Шатуны подойдут тоже. А вот поршня скорее всего нет, вот ту я в ступоре! может, подойдут мои поршня от 2.5? Получается проблема в поршнях так как компрессионная высота разная, вот какие поршня нужны для моего мотора, в которое я ставлю коленвал шатуны от М52B28 TU ? ? ?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:wave:

читал уже тему ! но у меня тут другая ситуация, у меня КИШКИ именно от мотора ТУ.
точна знаю что M52B25 легко сделать М52B28, заменой коленвала поршней и шатунов.
а вот встанут ли от мотора ТУ не знаю, да и не кто не знает :confused:

Выясни здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

и тут был )) зайди в 528 там даже нету М52 :cool:

не стоит заморачиваться. М52 я бы насиловать не стал. себе дороже просто выйдет!
м-50, блок чугуний-самое то!!! вот тут простор для тюнера.
совет, поменяй на своей поршни, от дефорсированого ТУ и поставь лучше турбокит! затраты порядка 100, результат на лицо! Главное не перегреть мотор, потому как система рхлаждения на Форсаж не расчитана!

bumer0611 очень даже согласен,никосил слезит и что ты сним потом делать будеш тока его на свалку.а ваще бери старенький м30б35 чипуй распредвалы выхлобы турбо и всё ракета имхо.просто шас сам такой мотор строю мотор старый но нагрузки выдерживает как надо

ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ГИЛЬЗАНЁШЬ СТАЛЬНЫМИ ГИЛЬЗАМИ,СНИМАЙ КОЛЕСО С ВАЛА ВСЁ ПОДОЙДЁТ,ПОТОМ ПРОШЕЙ БЛОК 528ой версией:thumbup:

я бы с тобой моторами махнулся у меня 528.поздно наверное