Выбираем Е21 и Е30

[vdim4ik]

· На четырехцилиндровых двигателях с ременным приводом (М40) прокладка поддона картера обычно протекает с правой стороны. Это может показаться несерьезным изъяном, но для замены прокладки необходимо извлечь двигатель либо его нужно приподнять и опустить переднюю подвеску.

Не совсем понятно имеется ввиду нижний маслянный поддон или верхний.
Если нижний то тут ошибка, потому как на М40 снимается он откручиванием 16 болтов. И находится ниже балки.
В целом по болячкам сразу можно посмотреть чтобы подвинуть продавца в цене- мёртвый гидрокорректор фар(рестайл), разбитая кулиса, дыры в задних чашках (дорестайл). Стучатайщие гидрокомпенсаторы(М40), Работающая только на 4й скорости печка.