Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
антикор
| Общение и флуд Общение на любые темы, выходящие за рамки других разделов форума. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
08.08.2017, 11:39
| #7 |
| Новичок Регистрация: 25.04.2016
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Харьков Авто: BMW e39 523i e34 528 | 
Можно... Я делаю так, может и смешно кому-то, но это единственное что работает.. Закрывают (заклеиваю на время дренажи и заполняю полости скрытые преобразователем ржавчины, Самым Дешёвым, смысла брать дорогой никакого нет... Арки, а так же другие вертикальные части , прикладываю поролон, подвязываю( кремлю както если снизу полик примеру) и с распылителя напитываю, периодически надавливаю, чтобы жидкость до металла длставала. Можно и просто брызгать на пораженный участок, но расход будет катастрофический. У меня 3-х летняя эксплуатация, включая прлтивную зиму и все нормально. Но это очень муторно... Отправлено с моего X-tremePQ16 через Tapatalk |
|  |
«
|
»
Древовидный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| АНТИКОР | Тиберий | Ремонт и эксплуатация BMW | 3 | 26.11.2010 22:52 |
| Антикор - вопрос | 20palok | Ремонт и эксплуатация BMW | 6 | 21.10.2009 13:36 |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:05.
