Согласен:smile:
Ну а в старых Ауди нет ничего такого, чего бы не было в БМВ или Мерседесе

Есть. Оцинковка. Оцинкована по самую "макушку" с двух сторон. Если машина не бита, то кузов, практически, вечный!

У моего отца Ауди 100, не битая (звучит нереально, но это так)
Пару месяцев назад перекрашивали вкруговую. Коррозия в нижней части кузова, пороги и так далее. Незначительно по сравнению с мерсами 90ых, но вечным его назвать нельзя. И по-моему нижняя часть кузова БМВ оцинкована

Какого года сотка? Там оцинковка шла не все время и не всегда по всей машине.

Peter7, 88

Цитата с сайта: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

"Коррозия кузовных панелей не свойственна Е39. Во-первых, металл защищен качественным лакокрасочным и антикоррозионным покрытием, во-вторых, нижние части кузова оцинкованы"

88 -это так называемая переходная модель, там по памяти "по пояс" было покрытие.

По-моему оцинковка всего кузова, хотя точно не знаю. Ну даже если и половина, то коррозия была замечена в нижних частях кузова.
Да и потом, что такое оцинковка? Это своего рода напыление цинка на поверхность металла, как правило несколько микрон. При повреждениях целостность напыления разрушается. Так что гарант вечности оцинкованного кузова верен с учетом безаварийности:smile: