Gas Gas, Не мог разогнать больше 210, заменил топливный фильт:biggrin1:р, 230 легко, а дальше СТРАШНО.

Д Вов , поменяю конечно , менял его 20т км назад за машиной оч внимательно слежу , да и езжу правда мало , пробег в этом году всего 800 км машина выходного дня :biggrin:

Gas Gas, Воды у нас в топливе полно. Она и творит много бед.
ИМХО. Я сторонник того чтоб авто ездила почти каждый день.Поверь, проблем гораздо меньше.beer

Ещё как врёт, обороты чуть меньше 4000 а на спидометре 260км.ч. :biggrin:
выкинь спидометр.

И ещё не нужно ровнять 5ую модель и Х5, у пятёрки другая коробка другое предаточное число шестерёнок, короче Х5 Е53 3,0i никогда 250 не пойдёт. Первое и самое главное объяснение этому, это слабый двигатель для этой машины.

Валера Х5, если ты заметил,то на фотке 70-й кузов...а у GAS GAS 53-й!:biggrin:

Я не просто прав, я являюсь владельцем М5 Е60, и она идёт максимум 270, это предел, говорю потому-что выдавливал из неё всё. Да это стоят заводские ограничители, но разгон конечно ракетный.
Бензин много что даёт, конечно если бенз низкооктановый или мешанный с ослинной мочёй, то конечно машина ехать нифига не будет.

Дим, я заметил что это Е60, старая 5ая модель, Руль ещё кирпич.:biggrin: Без М пакета
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а вот так выглядит Е70 Х5
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Эт, я просто что-б не путал.:wave: Обрати внимание на руль.

:shy:

На фото 530 2008г выпуска пригнаная из Германии с пробегом 75000км и ныне катающаяся опять в Германии но с рф номерами . Переубеждать когото считаю глупым . Сам сидел за рулем , разгонял 260 идет и не кашляет , фашист вообще стрелку положил .

Пизнец , поделился мыслями , а такие интересны дискуссии получились :biggrin: