по работе ОАО"РЖД"

[VolkOFF]

сегодня закинул тему, вот название:
Переход с планово предупредительной системы ремонта, к ремонту по техническому состоянию с применением новейших систем диагностирования.
как и думал уже позже, виброакустические датчики будут только на подшипниках в ходовке и моторно-осевом подвешивании + предложил использовать их вместе с датчиками температуры

осталось найти датчики, чтобы были направленного действия чтоли чтоб абсолютно все помехи не ловили

Пиксель,

а ты не наблюдай, а поучаствуй