Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > Другие темы > Общение и флуд
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Общение и флуд Общение на любые темы, выходящие за рамки других разделов форума.

российский автопром прет

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2010, 10:24 #1
Абориген
 
Аватар для Тиберий
 
Регистрация: 01.12.2009
Сообщений: 1,596
Сказал спасибо: 42
Поблагодарили 132 раз(а) в 112 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: Небэмэвэ

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
(журнальчик у меня зачитали) а в сети не смог найти
очень жаль
Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
А вот нахрен никому не нужные технологии(ГМО, НАНО, гибриды.....)
Думаю ,что "гибриды" нечто вроде переходящего этапа к чисто "ненефтяным" авто...
И в этом плане они нужны ,чтобы "накатать-наработать" необходимые данные для массового производства...
Цитата:
Сообщение от Mik78 Посмотреть сообщение
Кап ремонт- очень затратная штука , оптимально делать одноразовые агрегаты
Для этого их нужно штамповать как шоколадки ... А так как это высоко технологичное произ-во - ремонт буде дешевле...
__________________
Тише едешь - никому не должен!
Хочешь чтобы было хорошо?Сделай это сам!
Despice divitias, si vis animo esse beatus!
Тиберий вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 23.12.2010, 10:40 #2
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,607 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тиберий Посмотреть сообщение
Думаю ,что "гибриды" нечто вроде переходящего этапа к чисто "ненефтяным" авто...
И в этом плане они нужны ,чтобы "накатать-наработать" необходимые данные для массового производства...
Да не решена эта проблема до сих пор - энергии дофига , а вот сконцентрировать её не где( все существующие батареи очень дороги и не долговечны)

Цитата:
Сообщение от Тиберий Посмотреть сообщение
Для этого их нужно штамповать как шоколадки ... А так как это высоко технологичное произ-во - ремонт буде дешевле...
Те моторы которые я имел ввиду имеют массу преимущств- двигатель ванкеля состоит из малого количества запчастей , и технологии нужны только для точного изготовления, а сборку можно доверить роботам... и работает он на всех видах топлива...
Стирлинг работает на внешнем тепле и имеет огромный ресурс и кпд- проблема опять же в точности изготовления...
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2010, 06:16 #3
Участник тусовки
 
Аватар для гандж
 
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 202
Сказал спасибо: 13
Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях
Откуда: красноярск
Авто: 318

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тиберий Посмотреть сообщение
И в этом плане они нужны ,чтобы "накатать-наработать" необходимые данные для массового производства...
это врядли,покрайней мере не в нашей стране,кормящейся продажей нефти,алмазов и прочими недрами.
__________________
http://www.topglobus.ru/skin/smile/s3816.gifпросто мы низко летим!
гандж вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Российский автопром (порвем Европу) Nestol Общение и флуд 4 29.08.2009 17:06


Часовой пояс GMT +3, время: 14:31.


Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)