В Оленегорске только две е39 знаю в достойном состоянии. Но они не продаются))

а смысл сравнивать и обсуждать машины которые сами в глаза не видели.... :) дайте мне е39 я найду куда там впулить 200-300 т.р только запчастями - не считая работ не в бмв и не считая литья и резины - у каждого свое отношение к машине кто то делает для себя а ктото перекуп

осенью поменяю сцепление колечки цепочки и еще к цене 70 000 накину... а так пусть стоит у меня две машины :))

АБСОЛЮТНО с тобой согласен, на мой взгляд твое предложение адекватно, главное что-бы покупатель был адекватный и не торговался за три копейки, удачи в продаже.

у таких "адЫкыВатных" денег нет, ибо пионээры.
А уговорить купить древнего мамонта с перспективами вложений 200-300тр, и при этом при первоначальной цене какого-нибудь салидольного логана - это утопия

Утопия- покупать машину сегодня в общем. На счет древних мамонтов: Они и так вымерли. Речь идет о е39, а не дай бог о е60, мамонт еще тот.... И в добавок, о течи сальников редко кто в продаже упоминает. Такое ощущение, что Вы хотите назначить свою цену?

Лучше всех разбираются в швейцарских часах те, кто не может их купить. Проверено на личном опыте, и это горькая правда.:nod:

А где М пакет? Или он в вине есть и этот аспект добавляет к цене??

и в вине он есть.... а к цене добавляет состояние ... к сожалению не могу написать что не бит не крашен :)) но без проблем скажу что окрашено и как ... есть фотки до и после

больше 400 не продать

не тороплюсь, я видел что продают за 400.... я да такой степени машины не ушатываю