Парни есть акум такой снят с е71 но 2012г пром за 7000к звоните есть в наличие один (1)

Cвою тему создай, умник:cool:

У мена на автомобиле стоял АКБ на 10 ампер больше чем положено-машину купил в таком виде. Катался без проблем, но стоило пару тройку раз забыть выключить фары, так сразу настала хана АКБ и заряжаться он не хотел, даже через зарядное устройство! Купил тот самый Varta start/stop AGM, практически по положенному амперажу в час, ну там было всего на 2 больше чем положено, так вот он пахал на ура. Даже когда забывал врубить фары, на завод хватало, и самое главное зимой ни разу не было такого, чтоб машина не завилась с первого раза. Мне сказал продавец при продаже этого АКБ, что именно слово «Start/Stop AGM» и говорит о том, что АКБ можно устанавливать как угодно (Электролит не вытекает даже при перевернутом состоянии), в зависимости от температуры он выдаёт мощь на стартер. Если холодно-то сильнее, чтоб искра в "землю не ушла" , а летом наоборот! Кстати машинке 6 лет, пробег по моему 135 т. км. Купил в точности такой же : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а это agm аккумулятор или нет а то у меня такой же стоит я банки вскрыл а он сухой я его вроде зарядил а авто не стого не всего может в движении написать аккум сел через провода авто заведешь потом может ездить 1-3 дня без ошибок уже вымотал этот аккум постоянно пишет заряди аккум не стого не всего

а это agm аккумулятор или нет а то у меня такой же стоит я банки вскрыл а он сухой я его вроде зарядил а авто не стого не всего может в движении написать аккум сел через провода авто заведешь потом может ездить 1-3 дня без ошибок уже вымотал этот аккум постоянно пишет заряди аккум не стого не всего
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум BMW © bmwpost.ru

а можно вместо agm другой аккум поставить

кто нибудь ответит

есть кто нибудь живой

можно, лучше конечно AGM... Желательно что бы акб соответствовал по типу и емкости тому который прописан в машине, и сделать сканером "замену батареи"... хотя отЪездил при прошитом agm 90а почти 100000 км на б.у. кислотнике ca/Ca 100а 3 зимы, сейчас он умер, купил agm 95а exide, посмотрим сколько проживет...