Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Главная Электросхемы BMW (WDS) Регистрация Радио и ТВ Игры
Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
16-й тест приборки
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация
Изображения Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

16-й тест приборки

Ответ
Страница 2 из 2 < 1 2
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 31.01.2013, 12:50 #11
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
Вот мне тоже интересно, как сказывается, кто знает?
седня поеду к официалам...там и спрошу...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 16:29 #12
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 54
Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: E66, N62B44, 2004 года
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
седня поеду к официалам...там и спрошу...
Не забудь написать
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 18:13 #13
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
Не забудь написать
у меня в 16 тесте показывает цифру 3...диагностика показала неисправность датчика температуры и уровня масла...влияет на индикатор на панели приборов при критичном уровне и температуре масла в картере...блок ЭБУ использует его в основном как дубль при выходе из строя датчика ОЖ либо проверки на логичность последнего...находится в поддоне там где маслосливная пробка...буду менять при следующей смене масла...
заменил датчик распредвала на впуске и выпуске...ДМРВ пока не поменял...машина в натуре полетела......до этого на горячую при движении слегка подергивалась...хх теперь не плавают...чуткое реагирование на педаль газа...мгновенный расход минимален...после замены прокатился км 30...я в шоке....машина просто летит...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
Последний раз редактировалось ambrozi; 31.01.2013 в 18:35.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:45 #14
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
на рисунке... [Только для зарегистрированных...] ...деталь 14
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 07:56 #15
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 54
Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: E66, N62B44, 2004 года
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
ДМРВ пока не поменял.
А замем его менять?
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 07:59 #16
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
А замем его менять?
он у меня неисправен...показывает расход 0 кг при должном 13 кг....
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 08:32 #17
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 54
Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: E66, N62B44, 2004 года
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
он у меня неисправен...показывает расход 0 кг при должном 13 кг....
Сначала попробуй поставить заведомо исправную, чисто проверить. Потом покупай, вещь недешовая, а ошибка может быть в другом, тем более если авто летает
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 08:39 #18
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от sayatast Посмотреть сообщение
Сначала попробуй поставить заведомо исправную, чисто проверить.
намекаешь на фишку или проводку?...
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
Последний раз редактировалось ambrozi; 01.02.2013 в 08:40.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2013, 09:47 #19
Абориген
 
Аватар для sayatast
 
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 54
Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях
Откуда: Астана
Авто: E66, N62B44, 2004 года
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ambrozi Посмотреть сообщение
намекаешь на фишку или проводку?...
угу
sayatast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2013, 20:09 #20
Абориген
 
Аватар для ambrozi
 
Регистрация: 10.04.2012
Сообщений: 1,307
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 239 раз(а) в 228 сообщениях
Откуда: УФА
Авто: e39 520i m52tu МКП 2000
По умолчанию
кто знает...как проверить исправность детали 13...[Только для зарегистрированных...]
__________________
Опыт растет прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию.
Все можно наладить, если достаточно долго вертеть в руках.
ambrozi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ
Страница 2 из 2 < 1 2

Закладки

« Комплектация по VIN доп. опции. САМОСТОЯТЕЛЬНО ч2 | Загудел гур на525 »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
тест приборки на е34 limip Ремонт и эксплуатация BMW 7 15.02.2013 14:10
Тест приборной панели (приборки) BMW F10, F01, F02, F25 Tyler Сделай сам 3 23.12.2012 07:00
Сделал тест приборки. Есть вопросы. slava657 Ремонт и эксплуатация BMW 51 21.05.2012 14:33
BMW F01/F02 F10 и т.д. - тест приборки, скрытое меню приборки, CIC Tyler Сделай сам 0 12.02.2012 22:09
тест приборки е-39 mg174 Ремонт и эксплуатация BMW 3 21.11.2009 18:52


Часовой пояс GMT +3, время: 15:35.

Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив

Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)