525tds e39 печка греет с перебоями

damik · 02.12.2011, 21:00

здравствуйте , наконецто я нашел нормальный сайт!!! проблема в том что печка греет плохо,а еще и иногда холодным воздухом !!! тосол в норме! такая ситуация, еду на работу отопитель шаит еле теплым воздухом,чувствую что начинаю замерзать трогою сопла печки а оттуда ледянной воздух прет .остановился,постоял и опять тепло пошло! что за х....я думаю что иномарки обязанны быть теплыми!!!

kotara · 02.12.2011, 21:09

Цитата:

Сообщение от damik

здравствуйте , наконецто я нашел нормальный сайт!!! проблема в том что печка греет плохо,а еще и иногда холодным воздухом !!! тосол в норме! такая ситуация, еду на работу отопитель шаит еле теплым воздухом,чувствую что начинаю замерзать трогою сопла печки а оттуда ледянной воздух прет .остановился,постоял и опять тепло пошло! что за х....я думаю что иномарки обязанны быть теплыми!!!

вообще то в системе желателен антифриз ,проверь нет ли воздушной пробки ,температура мотора нормальная если температура неподымается до середины 12часов то меняй термостат ?ну а если плавуют обороты печки ,то скорее всего это ежик

FuchS · 02.12.2011, 22:47

вы б хоть где надо написали или поиском воспользовались! сто раз про это писали!
например
[Только для зарегистрированных...]

damik · 03.12.2011, 15:55

у меня антифриз (опечатался) ,термостат новый! температура двс в норме. обороты печки нормальные!!! просто воздух то (теплый) вместо горячего ,то холодный дует сам по себе!!трос центрального колесика воздуховода в норме.

Гость · 21.02.2013, 19:58

Скорее всего воздушная пробка, где то глотнул воздуха (на всякий случай проверь шланги), из-за этого должна на короткое время подниматься температура двигателя. Сам столкнулся с этим после сервиса, отсоединили шланг от бачка (менял ролик), на следующее утро понеслось - градусов до 16 нагревает и дует то чуть теплым то холодным, стоит разогнаться до 30-40 начинает идти теплый воздух.

mike880 · 22.02.2013, 19:16

вебаста не работает, если есть или (и) доп помпа сдохла.
Также может быть проблема с термодатчиками климата и хреновые клапана печки

Nickair · 26.12.2013, 08:25

Доброго времени!Помогите советом.Проблемка такова:машинка е39 523 97г.,печка дует то холодный то теплый(не горячий),типа своей жизнь живет.Воздуха в системе вроде нет,вчера спускал,по клапанам долбил,антифриз в норме.Еще с водительской стороны то теплый то холодный,а с пассажирской вообще холодный теплым и не пахнет.Типа так.Началось все это безобразие с первыми холодами.Посоветуйте,что и где может быть.Спасибо заранее.

svoloch88 · 26.12.2013, 16:24

поменяй радиатор печки и вся проблема решится либо промыть если есть кулибины по промывке печки , у меня так было промывка 2часа времени занимает, пока обратка как из под крана не пойдет не чего хорошего не будет ,удачи

FuchS · 26.12.2013, 18:30

может "еж"

Nickair · 26.12.2013, 19:45

Спасибо парни за ответы.Короче говоря,сегодня утром уехал на работу,вечером дай думаю гляну,что с ож...Я был в шоке...Ее почти нет в бачке,ладно залил,прогрел авто газую,в это время открыта была пробка заливная и что вы думаете,антифриз попер через верх...Я в шоке...Через то отверстие где спускать воздух,идет пар или газы.Вобщем походу ГБЦ наелась и еще сверху выпускного коллектора мокрое.Открыл крышку маслянную,блин там тоже капли,достал щуп на нем тоже есть мокрота.Короче говоря,как бы не блок крякнул.Как думаете,может просто прокладка?

02.12.2011, 21:00	#1
damik Новичок Регистрация: 02.12.2011 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Снежинск Авто: BMW 525TDS E39	525tds e39 печка греет с перебоями здравствуйте , наконецто я нашел нормальный сайт!!! проблема в том что печка греет плохо,а еще и иногда холодным воздухом !!! тосол в норме! такая ситуация, еду на работу отопитель шаит еле теплым воздухом,чувствую что начинаю замерзать трогою сопла печки а оттуда ледянной воздух прет .остановился,постоял и опять тепло пошло! что за х....я думаю что иномарки обязанны быть теплыми!!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.12.2011, 22:47	#3
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	вы б хоть где надо написали или поиском воспользовались! сто раз про это писали! например [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

03.12.2011, 15:55	#4
damik Новичок Регистрация: 02.12.2011 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Снежинск Авто: BMW 525TDS E39	у меня антифриз (опечатался) ,термостат новый! температура двс в норме. обороты печки нормальные!!! просто воздух то (теплый) вместо горячего ,то холодный дует сам по себе!!трос центрального колесика воздуховода в норме. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось damik; 03.12.2011 в 15:59.

21.02.2013, 19:58	#5
Гость Гoсть Сообщений: n/a	Скорее всего воздушная пробка, где то глотнул воздуха (на всякий случай проверь шланги), из-за этого должна на короткое время подниматься температура двигателя. Сам столкнулся с этим после сервиса, отсоединили шланг от бачка (менял ролик), на следующее утро понеслось - градусов до 16 нагревает и дует то чуть теплым то холодным, стоит разогнаться до 30-40 начинает идти теплый воздух. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

22.02.2013, 19:16	#6
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,262 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 518 раз(а) в 506 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	вебаста не работает, если есть или (и) доп помпа сдохла. Также может быть проблема с термодатчиками климата и хреновые клапана печки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.12.2013, 08:25	#7
Nickair Новичок Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 30 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: BMW e39 523 m52	Доброго времени!Помогите советом.Проблемка такова:машинка е39 523 97г.,печка дует то холодный то теплый(не горячий),типа своей жизнь живет.Воздуха в системе вроде нет,вчера спускал,по клапанам долбил,антифриз в норме.Еще с водительской стороны то теплый то холодный,а с пассажирской вообще холодный теплым и не пахнет.Типа так.Началось все это безобразие с первыми холодами.Посоветуйте,что и где может быть.Спасибо заранее. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.12.2013, 16:24	#8
svoloch88 Новичок Регистрация: 26.12.2013 Сообщений: 2 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Астана Казакстан Авто: Bmw E39 touring	поменяй радиатор печки и вся проблема решится либо промыть если есть кулибины по промывке печки , у меня так было промывка 2часа времени занимает, пока обратка как из под крана не пойдет не чего хорошего не будет ,удачи Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

26.12.2013, 18:30	#9
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	может "еж" Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

26.12.2013, 19:45	#10
Nickair Новичок Регистрация: 15.09.2011 Сообщений: 30 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Соликамск Авто: BMW e39 523 m52	Спасибо парни за ответы.Короче говоря,сегодня утром уехал на работу,вечером дай думаю гляну,что с ож...Я был в шоке...Ее почти нет в бачке,ладно залил,прогрел авто газую,в это время открыта была пробка заливная и что вы думаете,антифриз попер через верх...Я в шоке...Через то отверстие где спускать воздух,идет пар или газы.Вобщем походу ГБЦ наелась и еще сверху выпускного коллектора мокрое.Открыл крышку маслянную,блин там тоже капли,достал щуп на нем тоже есть мокрота.Короче говоря,как бы не блок крякнул.Как думаете,может просто прокладка? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter