6HP28 ошибка 4F85
 

Привет собратья бумероведы.
Предыстория:
Машинка е66 2005г (dt15465) , пробег 160000км, мехатроник заменен на новый предыдущим хозяином тысяч 60 назад, прошивка коробки хрен знает кто и где делал (добиться вразумительного ответа не смог). коробочка попинывалась в районе 5-й, иногда оччень редко с падением в аварию...

Было решено коробку перебрать (перебирал у знакомого местного мастера который втолько акп и занимается), вскрытие показало износ втулок, фрикционов и проч. стандартные косяки. В итоге заменили фрикционы, втулки, поковыряли гидротрансформатор, соответственно залили ориг. масло. коробочку собрали, все зазоры в норме.

сбросили адаптацию, и тут начался ад коробас чудил по жуткому вывалились ошибки (по идее такого быть не должно?). но немного поездив Минут 5-10, все вроде вошло в норму.

Теперь о проблеме, при интенсивном разгоне (как в драйве так и в мануале) на 5-й передаче коробка падает в аварию. такое чувство что машинка перестает активно разгоняться - подвисает, потом без ударов падает в аварию.

ошибка 4F85 gear transmission ratio e.

кто что может подсказать по данному вопросу.

еще проблемка при интенсивной езде, если полностью остановится через 1-2 сек происходит несильный толчок как будто догнала передача... но такое замечалось и до переборки.

собственно что пишет инпа
идентификация:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

собственно сама ошибка (переборка была на 160000км)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

и еще неактивные ошибки в памяти, хз может в них что полезное:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

благодарен за любые советы

По текущем ошибкам жалуется на пакет Е, либо косяк при сборке в механике, либо в мехатронике с клапанами проблема, также не помещало бы перезалить программу в мехатроник, а потом уже смотреть.

думаю сначала попробовать рабочий комплект соленоидов, проверить измениться или нет поведение, потом перезаливка

Залить можно не залезая никуда, я бы начинал с заливки софта, поскольку это нередко помогает

заменили соленоиды на подменные б/у, сбросили адаптацию, поехала как надо, и крутиться до отсечки, и пинок при остановке пропал.