738 e62 не заводится

yuracarb · 10.12.2013, 14:00

народ помогите проблемма навернулся насос в этот момент долго заводили малым давлением (07 бар)залило не только свечи но и цилиндры компресия упала ниже плинтуса нагнали масла в цилиндры поднялась но не слишком EWS отвязалась INPой привязали но теперь гонит ошибки 134 и 136 и всё равно заводится не хочет мотор 4.4 (44 8S 1)

Sergekart · 10.12.2013, 14:06

Точки и запятые на клаве тоже отказали?

Текст ошибок какой?...

yuracarb · 10.12.2013, 14:47

ответ достоин пера учителя,а по делу пробовали отвечать?ведь тут решают проблемы авто,а не мою грамотность.

Sergekart · 10.12.2013, 15:07

Просто не совсем ясен смысл написанного вами текста. А по сути повторю вопрос - какой текст неисправностей?

yuracarb · 10.12.2013, 18:49

понял свою оплошность.Ругается на нижний уровень положения дросельной заслонки.Стираешь ошибки,заслонка выходит на номинальное положение.Выключаешь зажигание,по новой включаешь-таже ошибка.Мотор пробует схватится,но заливает свечи.Повторюсь-компрессия1ц-4бар,2ц-3бара,3ц-5бар,4ц-7бар,5ц-12бар,6ц-5бар,7ц-3бара,8ц-4бара.Маслом немного поднимает,но заводится не хочет.боюсь за цепи.Давление масла похоже на минимуме.

Sergekart · 10.12.2013, 19:11

Напрямую попробовать кинуть проводку на дроссельную заслонку. Чтобы моторный жгут исключить или подтвердить.

NUFLIN · 10.12.2013, 22:07

Мотор "Е62", модель "738", да еще и в БелОруси...

Не будет проку, что ни напиши - с такой-то компрессией

yuracarb · 11.12.2013, 14:39

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Мотор "Е62", модель "738", да еще и в БелОруси...

Не будет проку, что ни напиши - с такой-то компрессией

чтож такое, все грамоте учат. ну не е62, а м62, не 738 а 740 суть от этого не меняется. ну а в Минске этих бумок побольше, чем в Москве.Я уже понял,что стакой компрессией это дрова.Могут ли проскачить метки цепей если долго маслать?

Sergekart · 11.12.2013, 15:29

Если ГРМ исправен - нет.

SAN9 · 11.12.2013, 17:03

зачем пытаться завести с такой компрессией

10.12.2013, 14:00	#1
yuracarb Новичок Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белорусь Авто: Е60	738 e62 не заводится народ помогите проблемма навернулся насос в этот момент долго заводили малым давлением (07 бар)залило не только свечи но и цилиндры компресия упала ниже плинтуса нагнали масла в цилиндры поднялась но не слишком EWS отвязалась INPой привязали но теперь гонит ошибки 134 и 136 и всё равно заводится не хочет мотор 4.4 (44 8S 1) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

10.12.2013, 14:06	#2
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Точки и запятые на клаве тоже отказали? Текст ошибок какой?... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 14:47	#3
yuracarb Новичок Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белорусь Авто: Е60	ответ достоин пера учителя,а по делу пробовали отвечать?ведь тут решают проблемы авто,а не мою грамотность. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 15:07	#4
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Просто не совсем ясен смысл написанного вами текста. А по сути повторю вопрос - какой текст неисправностей? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 18:49	#5
yuracarb Новичок Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белорусь Авто: Е60	понял свою оплошность.Ругается на нижний уровень положения дросельной заслонки.Стираешь ошибки,заслонка выходит на номинальное положение.Выключаешь зажигание,по новой включаешь-таже ошибка.Мотор пробует схватится,но заливает свечи.Повторюсь-компрессия1ц-4бар,2ц-3бара,3ц-5бар,4ц-7бар,5ц-12бар,6ц-5бар,7ц-3бара,8ц-4бара.Маслом немного поднимает,но заводится не хочет.боюсь за цепи.Давление масла похоже на минимуме. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 19:11	#6
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Напрямую попробовать кинуть проводку на дроссельную заслонку. Чтобы моторный жгут исключить или подтвердить. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2013, 22:07	#7
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,773 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	Мотор "Е62", модель "738", да еще и в БелОруси... Не будет проку, что ни напиши - с такой-то компрессией Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО

11.12.2013, 15:29	#9
Sergekart Абориген Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 2,935 Сказал спасибо: 39 Поблагодарили 332 раз(а) в 325 сообщениях Откуда: Украина, Херсон Авто: BMW 540	Если ГРМ исправен - нет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

11.12.2013, 17:03	#10
SAN9 Абориген Регистрация: 31.01.2011 Сообщений: 666 Сказал спасибо: 23 Поблагодарили 55 раз(а) в 51 сообщениях Откуда: Иркутск	зачем пытаться завести с такой компрессией Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW 530i e60 n52n почему долго заводится???	fir4ik_93	Ремонт и эксплуатация BMW	46	04.07.2021 17:46
плохо заводится дизель М51 td	elf131277	Дизель-клуб	14	10.02.2014 20:47
Заводится не с первого раза. E34 M50B20 vanos	vortex110	Ремонт и эксплуатация BMW	5	30.01.2014 05:10
Х-5 е-53 3.0 после того как остынет плохо заводится	dmitr24	Ремонт и эксплуатация BMW	35	27.03.2012 22:44
BMW 5-series e39 1996г не заводится	Сево	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	26	20.01.2011 19:40