Адаптивный круиз на Е60
 

Всем привет. Ребят, такая проблема. Адаптивный круиз не включается - ошибка подогрева линзы датчика. Знаю что можно обмануть систему, методом добавления резистора вместо подогрева. Работать будет, но зимой датчик может обмерзать. Но это уже другая тема)) Кто делал, подскажите? Спасибо.beer

Подскажите, кто знает?

так а что ты хочешь то ? либо обманка либо новое.

Обманку конечно. Куда паять то? И каким номиналом?

Я к тому, что если вариант впаять в разъём это просто и удобно. С другой стороны если датчик снять разобрать, спираль подогрева можно увидеть, накрайняк померять её, и вместо нее обманку запилить. Но потом как я понял будет проблема выставить датчик правильно (после снятия ошибка появится). А выставить его врят ли кто сможет..

никто не знает?))

Приподниму..

Скачай WDS !

Разобрался, всем спасибо.

Датчик демонтировать, затем разобрать, но разбирался долго. Там герметик такой, хрен расковыряешь, но расковырял всё таки. Отделяем две половинки - одна эбу, другая линза с подогревом. На контакты эбу подогрева паяем резистор. Я нашёл 60 ом, мощность не помню, но крупный такой. Установил, сбросил ошибку по подогреву, снова она не появилась. Поехал пробовать - круиз заработал, всё отлично. Вот только думаю когда придёт время ЭБУ включить подогрев чтобы с резистором ничего не случилось, не отпаялся от нагрева или еще что нибудь. Ну и отрегулировал угол установки датчика - ловила движущееся авто с соседней полосы. Опытным путём настроил. Сейчас система работает адекватно.

Вот тогда круиз опять и откажет, потому что сопро-ие резистора постоянное а сопро-ие спирали при нагреве стремится к бесконечности.

Тоже предполагаю такое, выход из ситуации?

Просто резистор будет играть роль той самой спирали и при подаче на него напряжения начнет греться, а вот на сколько сильно зависит от мощности резистора. WDS не смотрел но на вскидку при питании +12В и сопротивлении резистора 60ом, на нем будет рассеиваться 2,4 ватт мощности, а это прилично.

Или обманывать темпе-ру за бортом или как я делаю в подобных случаях: беру самый обычный предохранитель который с лампочкой внутри (лампочка горит при сгорании преда) замыкаешь его на 12в чтоб спалить его, вот тебе и лампочка горит после этого подключаешь пред последовательно со своим резистором, тогда гореть и греться ничего не будет.

Идея понятна, я чесно говоря сразу когда начал паять резюк подумал вместо него запаять лампу 5 ваттную, потом передумал, т.к. предположил что лампа сгорит и опять снимать бампер, датчик, потом его настраивать:facepalm: А что за предохранитель? не разу такого не видел..

В любом магазине валяются, спрашивай.

Окай, спс.