АИ 80

[Bahmud]

Унас на работе все машины периуда 91-06 г.в.
У всех min 95 октан. Расход большой.
Все с большим успехом льем 92, расход меньше и впринципи не какой разницы.
На новых машинах Автоматический октан корректоры стоят, на моей нет.
Так я внее вообще 80 с 92 мешаю (иногда) впринципе не каких проблем.
А VINSсом я сам мою

[Inrico]

Что такое Vins?

[YKYPEHH]

средство для промывки форсунок

[Inrico]

Сколько стоит это удовольствие?

[YKYPEHH]

если я скажу что в челябе это стоит рублей 200 максимум даст что-нибудь?

[Tyler]

Сообщение от Inrico

Так что можно 80 лить?

Если 1 раз залил и ничего не случилось, едет, то ничего страшного. Но 80 в е39 лить - не надо

[wowan001]

Сообщение от maximiliano80

У меня там написано 80-98...

А где выпущен твой бумер???Минемум что я встречал это 91-98,а 80

[ДУБ]

У брата ,рено логан , както закончился у него бенз аи-92 он стрельнул у ментов аи-80 доехал до заправки ,вроде обсалютно никакой разницы, взял изалил 80-го еще 40 литров доехал до котеджа а потом после ночи не мог завезти пока не привез аи -98. Я думаю БМВ не глупей рено.

[Inrico]

Вообщем так, вчера после всех дискусий, поехал и залил 30л аи80, поездел до часу ночи, разницы вообще ни какой! и вот сегодня спол пина завелся и поехал на работу! Так я что думаю если ребята из баварского моторного завода позаботились чтоб машина сама регулировала клапана, то почему же не пользоваться... еще раз говорю едет и не плохо едет! А главное отдал 500р тебе 30л опа!

[bumer0611]

в принципе каждый сам решает что лить в свой авто)))
но, хочу заметить, это экономия мнимая. АИ 80 топливо для грузовых машин, моторы бмв отличаются довольно высокой степенью сжатия, соответственно бенз нужен высокооктановый.
последствия могут быть такие: перегрев и подгорание клапанов и сёдел клапанов. повышенный расход бенза, преждевременное загрязнение масла. а если мотор уже с солидным пробегом-по возможно оплавление колец.