акпп е-39
 

Полез вчера проверять уровень масла на A5S310Z (e-39). По тису(рисунок) маслозаливная пробка где то посередине коробки и про заглушку ничего не сказано. В реальности нашёл её под круглой заглушкой зелёного цвета ближе к левому краю коробки. С имеющимся набором инструмента(максимальный шестигранник на 14 мм) открутить её не смог. Опять же в тисе про размер ключа ничего нет. Возникли вопросы
1.Является ли та пробка маслозаливной?
2.Какой всё таки там шестигранник?
3.Кто чем масло заливал?

является эта пробка маслозаливной,шестигранник какой не помню,но откручивал её с маленькой трубой,заливал шприцом с трубкой,не забудь машину завести только!

Шестигранник "17"
Колечко уплотнительное н забудьте поменять :smile:

:nod::nod::nod:

ещё возник такой вопрос-что за пробочка в торце коробки сзади ближе к правой стороне под шестигранник на 5 или 6(не помню точно)? сервисмен мне упорно доказывал что на горячую надо через неё масло заливать. Я не поддался. Выручайте парни,вопрос принципиальный- или я ему нос утру или...:wave:

рылся в тисе в оригинальных каталогах экзиста- ничо не нашёл пока

Здесь гляньте.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Очень познавательно! Спасибоbeer
Эх, если бы еще и на русском:facepalm::biggrin1:

то что это screw plug (резьбовая пробка) я и так понял а разъяснений для чего она они там увы не пишут видать большой секрет:nod:

Под ней установлен, какой-нить клапан, думаю, что можно попросить "механика" залить через ту пробку масло, а потом попросить у них новую коробку.

он через неё и хотел заливать Говорил что на горячую через неё только лить надо При этом мануалы и интернет проклинал "Всех" клиентов обзывал книгочётами-хотя я там один был:biggrin: А то что лить надо через низ для него явно было в новинку-по выражению лица видно было когда я сказал что не туда лезешь:nod: Может поэтому он так расчувствовался:smile:

ребята эта пробочка маленькая как я понимаю которая находится около масленого насоса.в принципе не разу не видел чтоб через нее заливали.с этой коробкой убил не мало времени пока ее собрал и этот болтик идет в канал к насосу.немцы хитрые ребята.остались еще запчасти от нее если что надо то пишите