акпп е53 2000г 3литра
 

всем привет!ребята помогаем кто чем может,акпп входит в аварийный режим после езды по трасе примерно через 50км по месту ездиешь всё хорошо,ошибка муфта блокировки гидр.тр.трансформатор поменял,поменял масло,фильтр,солинойд 4 5 передачи.загорается жёлтая шестерёнка,и выше третей переключает только на больших оборотах ,чуть повыделывается и опять всё нормально едишь шестерёнка горит но передачи включаются,ошибки после замены выше перечисленого ещё не скидывал,может из за этого?транс. брал востановленый,но нечегоне поменялось так же и на старом было.ещё показывает старение масла.

перед заменой масла в акпп полезно менять или ремонтировать акпп.

Фараон, Сам то понял,что написал?Знаки препинания расставь,а то нифига не понять.

Скорее всего необходим ремонт АКПП. Зачем менять шифт 4.5 , если ошибка на блокировку ГТ. Разумнее былобы и поменять его шифт.

:thumbup:

ты такой умный дружище,это же всё так просто,купить новую акпп,или отремонтировать за небольшую суму:biggrin:перед тем как в моторе менять масло ты его тоже в ремонт отдаёшь или сразу новый покупаешь?:biggrin:

Не, ну у тебя же проблемы с акпп, соответствено замена масла не поможет. И если двигатель застучал то и в нём замена масла не поможет. Делай соответствующие выводы.

Диагностируй АКПП - если ошибок связаных с электрикой нет - ремонт железа !

я же говорю,что ошибка,блокировка муфты гидротрансформатора.транс поменял.

Ну так чини остальное железо , а ГТ оставь