Согласен на все 100% старьё как-то улетучивается. Сам знаю что машина с пробегом больше 190000-за 200000 это уже не машина и сыпаться начинает и скрепеть вся, а то и раньше ну ещё зависит как смотреть за ней будешь. Но походу и в России или СНГ тоже не заинтересованы в миллиониках, отматывают километраж что-бы глаза не мозолил. Машина типа 90го г.в. и 200000 пробега, вот и приходится всё ремонтировать, то это-то то сломается, многие даже и не знают сколько их машина прошла.
Ладно парни я понял ситуацию, вы лучше меняйте, а я извиняюсь я когда с этим чёртом в Автосервисе разговаивал он по ходу подразумевал точно гарантию. А что касается масла я не знаю что это за коробки с двигателями в то время шли по конвееру, но масло на последнем такте заливали чёрное, почему запомнил что мы удивились в цвете масла, но это была не отработка а просто цвет был такой.
Ладноbeer:wave:

Собственными руками поменял масло у друзей на шести Х-5,одном мерсе и одном лексусе,все ездят и радуются,главное заливать то,что нужно...

Какие были проблемы?
Или просто меняли потому что подходил определёный срок?

У меня все знакомые его меняют после примерно 60-70 тыс.км! Кроме плюсов ничего сказать не могу!

Ну понятно что хуже не будет если зальёш то что нужно, я про то что коробка работала с ками-то траблами то с какими? Масло заменили и всё начало работать как и раньше это так?

Всем добрый день, подскажите при какой точно температуре протзводится замер масла (ZF). Машина Х5 2000 год. Спасибо.

смотри TIS!

Ответ на 5+. Сам езжу на VAG, и занимаюсь ими, там замер уровня производится при 35-45 градусов, а заехал знакомый на Х5, надо проверить уровень. Прошу просто значение Т при замере от и до. Софта для BMW нет.

Да так же примерно, не больше 50:smile:

Валера на е53 2007г советами и нигролом - доставил истинное :facepalm::biggrin::help:

Как много в истории анекдотов... :biggrin1: дату видел? :eek:

если коробка пинается на торможении припереключении с 2й на 1ю и не очень мягко передачи переключает замена масла не поможет?нужно к ремонту готовится?

Тут с неделю назад один твой земляк пиарился - найди, съезди на диагностику, вдруг не пустой номер :rolleyes::shock:

Мужики! Никого не слушайте. Что масло в коробке вечное. Я поверил. У меня х5 2004г. поехал в отпуск и коробка просто сгорела. Сами подумайте? Температура масла в коробке как и двигателя, так почему в двигателе меняете, а в коробке нет? Вот так я и попал на энную суму. Меняйте через 50-60 т.км. А уровеь проверяется на заведённом двишке, пробка с лева по ходу сзади над поддоном.:wave:

Это у акпп GM у ZF справа

Ребята а подскажи мне такое дело, решил спросить тут якобы не размножаться темы про акпп, у меня появилась такая проблеска,слегка начали плавать обороты в ходу,начитался интернет и пришёл к выводу что это гидротрансформатор шалит,но дело в том что это происходит на не полностью прогретой машине,следовательно по утрам,но когда авто полностью прогреется то всё отлично,ждать пока будет постоянно либо можно отвозить бублик в ремонт???? Машина Е53 коробас 6hp26x

Какое масло лучше на акпп х5 е53 4.6

Новое !