		Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW
АКПП Jatco JR502E-B она же RE5R01A

Календарь

Сообщения за день

Поиск

Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем.

АКПП Jatco JR502E-B она же RE5R01A

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

07.10.2013, 08:52

#10

elshad

Новичок

Регистрация: 20.07.2011

Сообщений: 31

Сказал спасибо: 2

Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Baku ,Azerbaijan

Авто: BMW E39 528i M technic

Цитата:

Сообщение от Азиат

elshad, салам.
Про редуктор в курсе,и про пиночки уже тоже

Скажи,ты не обращал внимания на показания тахометра на трассе?
-120 км/ч: .... оборотов
-140 км/ч: .... оборотов
-160 км/ч: .... оборотов
Сколько у тебя уже живёт Джатко?

Salam Aleykum bro

Obrasal vnimanie na yaponkax iz za mosta ocen bolshie oboroti , tak kak most korotkiy uje na 120 km cas on pocti bivaet 2500 okolo 3000 tisac oborot

a ti proveral maximalku soveyey masini? prover masina ne poydet bolse 225 km/cas
a vot nemka poydet bez problem 235 km /cas

U moey masini probeg 95 tisac km

Share
- Share this post on
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- Twitter

« я сорвала болт или резьбу | BMW E92 xDrive свист (гул) спереди на скорости 40 - 90 км/ч »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Неплохая статья об АКПП	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	89	11.01.2017 20:20

Часовой пояс GMT +3, время: 09:00.

Форум BMW (БМВ)