Забыл еще!!!Двигатель троит ето может быть причиной акпп???Коробка едет на первой передаче,значит аварийный не включился!!!!

Правельная работа автомата так же зависит от правельной работы движка. Только врядли в твоём случае причина-движёк.У меня двигун троил,но акпп работал исправно,ездил с месяц пока катушку заменил.Не совсем правельно выразился ,движёк у меня пятерил,а автомат у меня пяти ступка.И грязь я на нём месил за милую душу,включаешь зимний режим и на малых порах ползёшь себе.

ребят, такой вопрос: е34 535i 1992г. АКПП - через раз включаются режимы "Р" и "R" , в чём может быть проблема?
одни умельцы говорят, что в коробке надо что-то где-то покрутить и всё пройдёт. где это "что-то"?:confused:

Умер Коробас! Только переборка...

Если недолго просто буксовать, не перегрев коробас то ниче страшного. Раскачки убивают автомат...

а по моему вопросу ответа так и нет?:help:

Ниче там крутить не надо, не поможет. Сделай полную диагностику АКПП, ошибки должны были остаться. Отпишись потом...

Думаю купить донора!!!С какого мотора коробка подойдет,нужно только такой как у меня искать???С плиты подойдет???У меня паук 3,5 с 3х литрового паука станет???И еще 5ти ступку можна поставить???

Если остальные скорости включаютя,то скорее всего тебе нужно отрегулировать трос включения передачь.Просто когда у тебя селектор находися в положении Р ,на самом деле он не довключён и попал между режимами Р и R .Способ регулировки есть в книгах по ремонту БМВ. У меня было тоже самое,отпустил гайку на тросе поставил селектор в режим Р,рукой на коробке перещёлкнул рычажёк переключения АКПП до упора в перёд(почувствуешь щелчёк),затянул гайку и всё ,полтора года уже езжу.

спасибо! вот теперь всё понятно, пойду крутить:thumbup: