Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
АКПП - выдавило прокладку - причины и следствия?
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
14.11.2010, 21:50
| #1 |
| Абориген  Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 621
Сказал спасибо: 10
Поблагодарили 99 раз(а) в 85 сообщениях
Откуда: Кемерово Авто: ищу Х3.... | 
произошла потеря масла, далее-букс, контроллер его отследил, накопил логистику, далее- вкл аварийного режима- все регуляторы обесточены-чистая гидравлика и 3-я передача . сапун- сверху коробки пластиковый колпачек скорее всего- рассыпался транс и начал кипятить короб-отсюда выброс масла (перегрев АКПП) . попробуй долить и поехать-если поедет без аварии на всех передачах -то значит не спалил. но ГДТ- в ремонт надо (если конечно не греется изза проблем с охлаждением). вообще, 5НР18- довольно крепкая |
|  |
| Сказал Спасибо GEEPER за это сообщение: | ka81 (15.11.2010) |
|
15.11.2010, 09:47
| #2 | |
| Новичок  Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 13
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Київ Авто: 523i (E39 - 08,1997) |  Цитата:
Спасибо!! | |
|
| |
|
15.11.2010, 12:33
| #3 | |
| Участник тусовки  Регистрация: 11.08.2010
Сообщений: 110
Сказал спасибо: 32
Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Тверь Авто: 523i E39 | Цитата:
| |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 21:00.
