Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
Автоподзавод на Е-39
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
18.10.2013, 10:03
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Родина АКМ Авто: 523i Е39 М52 X3 E83 M54 | 
А вот у вас проблем нет с автозапуском. Суть такая, поставил автозапуск ягуар, Во первых постоянно вмешивается штатная сигналка, при автозапуске она начинает орать, но не всегда Во вторых при запуске машинка включается но не заводится выключается, так три раза, потом отказывается, изладили установкой в настройках на дизель 10сек. якобы не хватает время мозгам подумать, стала заводится но не всегда. И вообще не понятно, нет стабильности, хочет заводится день два, не хочет не заводится Хотел отключить штатную сигналку, умные люди сказали нельзя, машина заблокируется и алессс может что? кто? посоветует, зима на носу, стабильности охото Спасибо |
|  |
|
18.10.2013, 14:28
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. |
а других сигналок в машинке больше нет? а вообще, не проще ли отказаться от ненужной по сути затеи? если не получается и нет грамотных спецов поблизости? автозапуск по сути не нужная доработка для бмв даже в более суровом климате (например в сибири)... Он же прогреваеться в любой мороз достаточно быстро, как раз за то время пока авто от снега отчистишь... |
|
| |
|
18.10.2013, 14:37
| #3 | |
| Абориген  Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Цитата:
Завел, включил подогревы (руля, сидушки), почистил авто, сел поехал... А если хочешь чтоб прям совсем тепло было, то вебасто...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) | |
|
| |
|
18.10.2013, 14:50
| #4 | |
| Завсегдатай  Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 368
Сказал спасибо: 15
Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях
Откуда: ХМАО Когалым Авто: E39 520I | Цитата:
 поддерживаю, юзаю гидроник третий год и все путем.
| |
|
| |
|
18.10.2013, 15:18
| #5 | |
| Новичок Регистрация: 18.01.2011
Сообщений: 73
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Родина АКМ Авто: 523i Е39 М52 X3 E83 M54 | Цитата:
По поводу сибири не соглашусь, прогревается машинка быстро я не спорю, но факт в том что с утра ее нужно сначало завести с нашей влажность и морозами, а автозапуск сам по себе ее ночью гоняет каждые два часа по 15 минут Автозапуск нужен | |
|
| |
|
29.10.2013, 14:38
| #6 |
| Абориген Регистрация: 17.08.2009
Сообщений: 706
Сказал спасибо: 237
Поблагодарили 200 раз(а) в 118 сообщениях
Откуда: столица Авто: F07 3,0 на , 2010 г.р. |
каждые 2 часа по 15 минут ты убиваешь аккум ... посчитай сколько выдаст твой гена за 15 минут на холостых, и сколько требует авто на запуск...  учти что несмотря на прогрев двигла, в багажнике дубарь и аккум при зарядке не успевает нагреться, т.е. будет холодный крутить стартер нормальная машинка нормально заводиться и в -40, влажность и у нас на волге будь зоров... тут важнее нормальный живой аккум (см.выше)... кстати из апгрейда лучше для АКБ термочехол сделай - больше пользы будет  проверяй правильность подключения автозапуска, и напряжение в сети Последний раз редактировалось hohol-s; 29.10.2013 в 14:40. |
|
| |
|
29.10.2013, 21:03
| #7 | |
| Завсегдатай Регистрация: 02.06.2010
Сообщений: 513
Сказал спасибо: 7
Поблагодарили 34 раз(а) в 34 сообщениях
Откуда: voronez Авто: е34 м50в28 | Цитата:
| |
|
| |
| Сказал Спасибо abrakadabra за это сообщение: | Artorios (30.10.2013) |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:04.
