бензонасос

bumer0611 · 15.11.2009, 11:18

только методом визуального осмотра. даже по ВИН тебе никто ничего путного не скажет. там всегда есть ИЛИ..
ничего сложного нет в том чтоб достать датчик уровня с топливоприёмником. заодно и сеточку можно почистить там. наверняка она давно не чистилась.

YKYPEHH · 15.11.2009, 11:27

Цитата:

Сообщение от bumer0611

только методом визуального осмотра... наверняка она давно не чистилась.

отличия видны только при разборе или предположим там по креплению?

bumer0611 · 15.11.2009, 11:35

визуально всё видно. достаточно снять, но насколько я сталкивался они отличаются только когда моторы разные, к примеру на 520 один, на 535 другой. в любом случае лучше снять и глянуть.

sanek_tu · 15.11.2009, 13:58

Цитата:

Сообщение от YKYPEHH

вот... судя по камасутре и тису есть 3 вида "уровня топлива" 2 идут без фильтра и насоса, 1 со всеми причендалами:) вот мне и интересно как определить есть ли у меня этот фильтр, исходя из чего разбирать вообще или смысла нет:)

там где есть топливозабор так обязательно находится сетка, ОБЯЗАТЕЛЬНО!
сетки не будет только на втором топливомере в системе с двумя топливомерами!

Vladimir530i · 19.11.2009, 18:03

У меня есть Е28 525i с АКПП 83г. система Л-Джетроник. Насос выносной рядом с ним фильтр,а в баке заборная трубка с датчиком уровня и сеточкой грубой очистки. Ничего сложного в разборке нет, заодно почистиш сетку. А фильтр я перенёс под капот чтоб от ямы не зависить,очень удобно.

YKYPEHH · 19.11.2009, 18:52

Цитата:

Сообщение от Vladimir530i

У меня есть Е28 525i с АКПП 83г. система Л-Джетроник. Насос выносной рядом с ним фильтр,а в баке заборная трубка с датчиком уровня и сеточкой грубой очистки. Ничего сложного в разборке нет, заодно почистиш сетку. А фильтр я перенёс под капот чтоб от ямы не зависить,очень удобно.

а можно фотку куда именно? а насос переносил? надо же чтобы до него очищалось! а то всяк дрянь испортит его

Vladimir530i · 20.11.2009, 12:51

Цитата:

а насос переносил

Слевой стороны закрепил к кузову и добавил шланг перед входом в рампу, можеш выбрать любое удобное место где поставить крепление. На счет фильтра перед насосом не согласен. Фильтр стоит всегда после него а не перед ним, даже когда фильтр стоит в баке, например Subaru,или Tayota.

wowan001 · 20.11.2009, 14:25

Цитата:

Сообщение от Vladimir530i

Слевой стороны закрепил к кузову и добавил шланг перед входом в рампу, можеш выбрать любое удобное место где поставить крепление. На счет фильтра перед насосом не согласен. Фильтр стоит всегда после него а не перед ним, даже когда фильтр стоит в баке, например Subaru,или Tayota.

После насоса стоит фильтр тонкой очистки,а перед насосом обязательно стоит фильтр грубой очистки или иначе сетка.

Vladimir530i · 20.11.2009, 14:38

Цитата:

После насоса стоит фильтр тонкой очистки,а перед насосом обязательно стоит фильтр грубой очистки или иначе сетка.

+1 100% на каждом автомобиле и на карбюраторном тоже.
Внимательней читайте. Что я неправильно написал?

Цитата:

У меня есть Е28 525i с АКПП 83г. система Л-Джетроник. Насос выносной рядом с ним фильтр,а в баке заборная трубка с датчиком уровня и сеточкой грубой очистки. Ничего сложного в разборке нет, заодно почистиш сетку. А фильтр я перенёс под капот чтоб от ямы не зависить,очень удобно.

wowan001 · 20.11.2009, 14:46

Цитата:

Сообщение от Vladimir530i

+1 100% на каждом автомобиле и на карбюраторном тоже.
Внимательней читайте. Что я неправильно написал?

Мне 50% скидка.

15.11.2009, 11:18	#11
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	только методом визуального осмотра. даже по ВИН тебе никто ничего путного не скажет. там всегда есть ИЛИ.. ничего сложного нет в том чтоб достать датчик уровня с топливоприёмником. заодно и сеточку можно почистить там. наверняка она давно не чистилась. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

15.11.2009, 11:35	#13
bumer0611 Модератор Регистрация: 14.01.2009 Сообщений: 2,059 Сказал спасибо: 130 Поблагодарили 934 раз(а) в 599 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Suzuki Grand Vitara Есть клубные рамки	визуально всё видно. достаточно снять, но насколько я сталкивался они отличаются только когда моторы разные, к примеру на 520 один, на 535 другой. в любом случае лучше снять и глянуть. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

19.11.2009, 18:03	#15
Vladimir530i Новичок Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 27 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Украина Донецк Авто: E34 530i M60B30	У меня есть Е28 525i с АКПП 83г. система Л-Джетроник. Насос выносной рядом с ним фильтр,а в баке заборная трубка с датчиком уровня и сеточкой грубой очистки. Ничего сложного в разборке нет, заодно почистиш сетку. А фильтр я перенёс под капот чтоб от ямы не зависить,очень удобно. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW e34 Меняем бензонасос e34 (фото)	Term2	Сделай сам	49	12.07.2014 00:08
БЕНЗОНАСОС BMW E39	Garik2010	Ремонт и эксплуатация BMW	16	10.03.2014 18:25
e34 m20 пропал ток на бензонасос	almaz396	Ремонт и эксплуатация BMW	18	29.03.2013 23:05
бензонасос 735i m30	Роман 68-rus	Ремонт и эксплуатация BMW	7	24.01.2013 17:42
ПОМОГИТЕ СРОЧНО БЕНЗОНАСОС Е34 При включении зажигания бензонасос некачает!При включе	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	5	09.04.2012 03:05