Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
БМВ 520i Е34,нет подрыва после 3000 оборотов
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
22.04.2014, 09:48
| #1 |
| Новичок Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград Авто: BMW 520i |  БМВ 520i Е34,нет подрыва после 3000 оборотов
У меня появилась такая проблемка,машинка бмв520 е34 м50 1991 г.,нет подрыва после 3000 оборотов,заменил свечи,воздушный и топливный фильтр,форсунки были прочищены катушки проверены диагностом,месяц назад был шум жужжания со стороны бака,на днях решил почистить топливный насос,снял,на сетке была какая то слизкая пленка,все почистил и поставил обратно,проблема не ушла, расходомер отключал, машина тупить начинает,что дальше делать не знаю,помогите может у кого такая проблема уже была...
Последний раз редактировалось Evgeni220788; 22.04.2014 в 09:59. |
|  |
|
22.04.2014, 09:50
| #2 |
| Абориген  Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 |
Думаю проверить давление надо, насос может умирает...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
|
| |
|
22.04.2014, 09:57
| #3 |
| Завсегдатай Регистрация: 05.10.2012
Сообщений: 387
Сказал спасибо: 14
Поблагодарили 34 раз(а) в 32 сообщениях
Откуда: РБ Авто: БМВ |
или кат помер  |
|
| |
|
24.04.2014, 17:37
| #4 |
| Новичок Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград Авто: BMW 520i |
как можно проверить насос топливный?
|
|
| |
|
24.04.2014, 17:38
| #5 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 |
Подключить манометр, померить давление...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
|
| |
|
24.04.2014, 17:41
| #6 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 |
Поиск: "манометр", "давление", "насос" и тд...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
|
| |
|
28.04.2014, 08:57
| #7 |
| Новичок Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград Авто: BMW 520i |
все померили,все в норме,говорят катализатор может забитым быть, хочу его вообще удалить,советуют убрать,поможет ли?
|
|
| |
|
28.04.2014, 09:45
| #8 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Evgeni220788, если действительно он забит, то поможет.
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
|
| |
|
20.05.2014, 09:23
| #9 |
| Новичок Регистрация: 15.04.2014
Сообщений: 17
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Калининград Авто: BMW 520i |
КАТА НЕТ, ПРОБЛЕМА ОСТАЕТСЯ
|
|
| |
|
20.05.2014, 09:40
| #10 |
| Абориген Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 1,295
Сказал спасибо: 38
Поблагодарили 162 раз(а) в 130 сообщениях
Откуда: Москва Авто: e53 | Evgeni220788, проверяй насос...
__________________ Мысль меняется в зависимости от слов, которые ее выражают (с) |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:57.
