Скорей всего - какашку какуенибудь дешёвую поставил.

проверь его на биение

Когда то читал, про проставки на диски. Что-то с ними было связано, не помню.:shock:

с большей вероятностью могу сказать, возможно люфтует какая то шаровая, рулевой наконечник или резиновая опора рычага (бумеранга) в хламе.
желательно это всё проверить, заменить неисправное, снова на схождение сгонять.
если кривые диски будет просто вибрация по рулю, но кидать машину из стороны в сторону не должно ни в коем разе.

Машину не кидает, бъёт руль вправо-влево, что очень раздражает.
Диски менял три раза за год, сначала дешёвые, потом дороже и дороже. Их гоняли на шиномотаже, сказали что ровные
Шаровые и опоры рычага менял 3 месяца назад, эффект тот же.
Единственное что смущает, вот только не знаю как это называется и как объяснить, от руля до рейки идёт железяка на шарнирах(или как то так), её когда рукой дёргаешь, она постукивает

люфт в крестовинах рулевого вала даст только неприятный стук, а в причинах биения надо разбираться конечно. если установлены новые тормозные диски, то хоть первое время биения при торможении быть не должно.
рулевой наконечник 7 и тяга 5 не люфтуют?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

завтра поеду в сервис, пусть смотрят.

Диски менял три раза за год, сначала дешёвые, потом дороже и дороже. Их гоняли на шиномотаже, сказали что ровные


Тормозные диски менять надо, 99% это они виноваты. Была такая же проблема на А6, причем диски брали на Audi, потом поменяли на другие там же и всё прошло.

Что то я тоже к этому склоняюсь. Если да же наконечник и тяга менять надо то биения небудет, будет стук - а биение только лиш из за расколбаса (дисбаланс), но человек писал что ПРИ ТОРМОЖЕНИЕ.

Вот.