БМВ е39 м54 троит и отключаются цилиндры на горячую

nbmw · 15.05.2013, 03:45

Решил эту проблему ввернув компрессометр вместо лямбда зондов перед катами(4-5-6 вывернуть поддомкрачиваем двигатель).Фазы выставлены.Передний-давление 0.1 0.5 задний 5-6кг,см.при перегазовке - поставил от япошки(ой опять реклама извиняюсь)оба машина поёт.Владелец доволен,машина в аварийку не вываливается.Отключение цилиндров пропало.

викторниколаевич · 15.05.2013, 16:42

Цитата:

Сообщение от nbmw

ой

Безбутылкихерразберёшьчётытутпонаписал

Каты поменял ?

RomZhuk · 15.05.2013, 17:52

Цитата:

Сообщение от викторниколаевич

Безбутылкихерразберёшьчётытутпонаписал

Каты поменял ?

Похоже да, раз давление было перед одним....=))

15.05.2013, 03:45	#1
nbmw Абориген Регистрация: 15.03.2010 Сообщений: 877 Сказал спасибо: 71 Поблагодарили 85 раз(а) в 80 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: е21 е34 е46 е39 е53	Решил эту проблему ввернув компрессометр вместо лямбда зондов перед катами(4-5-6 вывернуть поддомкрачиваем двигатель).Фазы выставлены.Передний-давление 0.1 0.5 задний 5-6кг,см.при перегазовке - поставил от япошки(ой опять реклама извиняюсь)оба машина поёт.Владелец доволен,машина в аварийку не вываливается.Отключение цилиндров пропало. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось nbmw; 15.05.2013 в 03:46.