Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
BMW 520 M50 Печка, половина греет, половина нет.
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
24.02.2011, 00:03
| #1 |
| Новичок Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Псков |  BMW 520 M50 Печка, половина греет, половина нет.
520 М50 кондей и климат Суть проблемы такова. Перестала греть печка на холостых. Отремонтировал насос, промыл радиатор отопителя. Залил антифриз, прокачал. Теперь левая половина греет хорошо, а правая чуть теплым дует пока не погазуешь, тогда с обоих сторон какое то время идет горячий воздух одинаковой температуры, потом слева дует такой же, а справа остывает. Что может быть и как с этим бороться? Да, не подскажите почему на вход в отопитель идет два патрубка а на выход один, случайно там не два радиатора? |
|  |
|
24.02.2011, 00:26
| #2 |
| Новичок  Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Russia mariupol Авто: BMW 318 |
Добрый вечер! Скорее всего нарушена проходимость радиатора. Он внутри довольно сложный. При промывке передняя часть промылась, а грязь в конце радиатора осталась. Промыть данный радиатор не разбирая очень тяжело. Так же причина может быть в эллектроклапанах под капотом ( Блочек перед разделительной перегородкой моторного отсека и двигателя ) Находится он с левой стороны. Там клапана в виде "грибков". Один из них может подклинивать от износа . Советую попробовать перебрать (почистить )данный блок. Стратегического ничего нет в этом. Удачи в ремонте!
__________________ -BMW- Лучший выбор |
|
| |
|
24.02.2011, 10:41
| #3 |
| Новичок Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Псков |
Большое спасибо. Клапана и насос не вариант, все прочищено и проверено неоднократно. Все три патрубка печки горячие. Может воздушная пробка засела в радиаторе. Как правильно заливать антифриз, может я неправильно залил? Да и может найдеться у кого фотки радиатора печки. Заранее благодарю. |
|
| |
|
24.02.2011, 16:32
| #4 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,232
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки |
радиатор печки состоит из 2-х половинок-отсюда и 3 патрубка , 2-а подача на право и лево,а 1-обратка! если все патрубки подхода к радиатору горячие и после клапанов тоже- ищите проблему в засоренности самого радиатора-плохо продуваеться через него воздух....или в "шторках" что от ечают за открытие каналов обдува той сторОны,где плохо дует! на самом деле по описанию похоже на клапана печки....
__________________ Arbeit macht frei... |
|
| |
|
24.02.2011, 16:44
| #5 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Один из вариантов радиатор, другой вариант датчик температуры воздуха после радиатора. Сдёрни разъём с блока клапанов, они будут постоянно открыты. И смотри что будет. Это разделит электронику и климат контроль, если будет греть одинаково, то проблема в управлении, если нет, то либо радиатор, либо клапана, больше там ничего нет |
|
| |
| Сказал Спасибо mike880 за это сообщение: | Ryu (06.11.2018) |
|
24.02.2011, 21:01
| #6 |
| Новичок Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Псков |
Всем большое спасибо, проблема решена. При очередной промывки радиатора вымыло кусочки какой то резинки, печка как новая греет аж жарко, только вот откуда эти кусочки взялись там.
|
|
| |
|
24.02.2011, 22:37
| #7 |
| Новичок Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: Russia mariupol Авто: BMW 318 |
От патрубков, или куски герметика (Возможно попали при замене помпы )
__________________ -BMW- Лучший выбор |
|
| |
|
25.02.2011, 20:12
| #8 |
| Новичок Регистрация: 22.02.2011
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Псков |
Если собрать их в одно целое то похоже на какой то пыльник или уплотнение вала помпы, только раскисшее, но не герметик.
Последний раз редактировалось gosha5; 25.02.2011 в 20:13. |
|
| |
|
25.02.2011, 20:31
| #9 |
| Абориген  Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 1,561
Сказал спасибо: 2
Поблагодарили 358 раз(а) в 309 сообщениях
Откуда: Одесса Авто: Е39 540 |
Резинки с клапанов помпы- не может быть?
__________________ E39 540IA M62B44 Hyundai Accent 1,4 2008г. |
|
| |
|
25.02.2011, 20:44
| #10 | |
| Абориген  Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 952
Сказал спасибо: 76
Поблагодарили 113 раз(а) в 65 сообщениях
Откуда: РнД Авто: E34 520i M50 Есть клубные рамки | Цитата:
__________________  | |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ликвидация новых запчастей по закупке | АндрейСергеевич | Продажа запчастей BMW | 3 | 21.10.2024 05:32 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
| Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d | Tyler | Новости BMW | 3 | 30.07.2009 19:24 |
| BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 | Tyler | Новости BMW | 0 | 26.02.2009 18:00 |
Часовой пояс GMT +3, время: 13:30.
