BMW e34 ABS не работает

[OlegB]

Всем привет. У меня E34 88 года. И Вот недавно менял лампочки в панели приборов. И увидел, что старый хозяин выкрутил лампочку ABS. Короче вкрутил и теперь она постоянно загорается после начала движения. Начал диагностировать с проверки сопротивления датчиков 1,03 Ом. На переднем правом обрыв был. Вот поменял от донора 525i M50. Вот не гаснет. Предохранители в порядке. Что дальше диагностировать? Кто подскажет?

[Дядь Деня]

Сообщение от OlegB

Всем привет. У меня E34 88 года. И Вот недавно менял лампочки в панели приборов. И увидел, что старый хозяин выкрутил лампочку ABS. Короче вкрутил и теперь она постоянно загорается после начала движения. Начал диагностировать с проверки сопротивления датчиков 1,03 Ом. На переднем правом обрыв был. Вот поменял от донора 525i M50. Вот не гаснет. Предохранители в порядке. Что дальше диагностировать? Кто подскажет?

надо ошибку скинуть,записалась в памяти,хотя должна сама была списаться ,попробуй отключить АКБ на пару часов

[Tyler]

OlegB, не пишите в этом разделе.
[Только для зарегистрированных...]

Тему перенёс.

[OlegB]

Сообщение от Дядь Деня

надо ошибку скинуть,записалась в памяти,хотя должна сама была списаться ,попробуй отключить АКБ на пару часов

Попробую. Но отключал как-то. Без изменений. А потом как дальше продолжать искать неисправность?

[misha-bmw]

если лампа абс загорается после начала движения, значит проблема в датчике или в проводке!

[Tyler]

или в блоке.

[Бульбаш]

Сообщение от OlegB

Всем привет. У меня E34 88 года. И Вот недавно менял лампочки в панели приборов. И увидел, что старый хозяин выкрутил лампочку ABS. Короче вкрутил и теперь она постоянно загорается после начала движения. Начал диагностировать с проверки сопротивления датчиков 1,03 Ом. На переднем правом обрыв был. Вот поменял от донора 525i M50. Вот не гаснет. Предохранители в порядке. Что дальше диагностировать? Кто подскажет?

Вывешивать колеса и вращать следя за сопротивлением по-очереди.
Сопротивление( если память не изменяет) не Ом а кОм в таких цифрах.
Авто не видит вращения колеса, возможно гребенка забита, а мот датчики похожи на ёжика от налипшей стружки-окалины.
да! Не факт что от м50 датчик подходит, может рассчитан на другое число импульсов. Можно полопатить ЕТК или ТИС.

[wiktor20]

На каждом автомобиле Е34 где стоит АВС есть своя самодиагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов.
Для того чтобы проверить АВС необходимо:
- Снять машину с ручника.
- Включить зажигание, загорится лампа АВС на 3 сек. Когда она погаснет нажать на педаль тормоза 5 раз и
отпустить педаль (делать это надо в течении первых 10 сек после того как погаснет лампа АВС). Включится
система диагностики.
- Считаем сколько раз моргнет лампа АВС. Частота моргания около 1 сек. с интервалом тоже около 1 сек.
После окончания диагностики лампа не будеь гореть в течении 3 сек и затем 3 сек горит непрерывно, затем гаснет.
Значит диагностика закончилась. Считать нужно сколько раз моргнет с интервалом 1 сек. В зависимости от ошибки
лампа моргает от 1 до 25 раз. В зависимости от количества- смотрим какая ошиба АВС:
КОДЫ ОШИБОК(количесво моргания лампы)(что неисправно)
1-нет неисправностей
4-задний левый датчик
5-задний правый датчик
6-передний правый датчик
7-передний левый датчик
8-эл.магнитный клапан заднего моста(если трубопровод системы АВС общий на оба задних колеса)
9-эл.магнитный клапан заднего правого колеса(если на машине от блока АВС идут отдельно трублпроводы на
каждое заднее колесо))
10-эл.магнитный клапан переднего правого колеса
11-эл.магнитный клапан переднего левого колеса
14-релейный вентиль
15-насос обратной подачи
21-прибор управления АВС
24-зубчатый венец на любом колесе
25-тормозной переключатель(на педали тормоза)

Эта система диагностики стоит на Е34 выпуска до 5.1994 марка ABS-2, с июня 1994 г стоит ABS-5.0,в которой
данный диагностики можно считать только диагностическим сканером CAS
5 копеек: эта инструкция применима не ко всем Е34. Проверено на себе: лампа абс, прочем как и асц не гаснет до
запуска двигла. Предположу, что актуально только для систем с 35 пиновыми мозгами, которых большинство.

[OlegB]

Сообщение от wiktor20

На каждом автомобиле Е34 где стоит АВС есть своя самодиагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов.
Для того чтобы проверить АВС необходимо:
- Снять машину с ручника.
- Включить зажигание, загорится лампа АВС на 3 сек. Когда она погаснет нажать на педаль тормоза 5 раз и
отпустить педаль (делать это надо в течении первых 10 сек после того как погаснет лампа АВС). Включится
система диагностики.
- Считаем сколько раз моргнет лампа АВС. Частота моргания около 1 сек. с интервалом тоже около 1 сек.
После окончания диагностики лампа не будеь гореть в течении 3 сек и затем 3 сек горит непрерывно, затем гаснет.
Значит диагностика закончилась. Считать нужно сколько раз моргнет с интервалом 1 сек. В зависимости от ошибки
лампа моргает от 1 до 25 раз. В зависимости от количества- смотрим какая ошиба АВС:
КОДЫ ОШИБОК(количесво моргания лампы)(что неисправно)
1-нет неисправностей
4-задний левый датчик
5-задний правый датчик
6-передний правый датчик
7-передний левый датчик
8-эл.магнитный клапан заднего моста(если трубопровод системы АВС общий на оба задних колеса)
9-эл.магнитный клапан заднего правого колеса(если на машине от блока АВС идут отдельно трублпроводы на
каждое заднее колесо))
10-эл.магнитный клапан переднего правого колеса
11-эл.магнитный клапан переднего левого колеса
14-релейный вентиль
15-насос обратной подачи
21-прибор управления АВС
24-зубчатый венец на любом колесе
25-тормозной переключатель(на педали тормоза)

Эта система диагностики стоит на Е34 выпуска до 5.1994 марка ABS-2, с июня 1994 г стоит ABS-5.0,в которой
данный диагностики можно считать только диагностическим сканером CAS
5 копеек: эта инструкция применима не ко всем Е34. Проверено на себе: лампа абс, прочем как и асц не гаснет до
запуска двигла. Предположу, что актуально только для систем с 35 пиновыми мозгами, которых большинство.

Вот это возможно. До сих пор лазаю по форумам и не могу определить как продиагностировать систему ABS. CarSoft видит только 4 модуля, и к сожалению в этом перечне ABS нет. Хотелось бы попробовать чем-нть действенным. Может как писал Tyler, причина в самом модуле ABS. Найду обязательно отпишусь о всей процедуре диагностики и ремонта.

[S.T.A.L.K.E.R 161]

Сообщение от Бульбаш

Авто не видит вращения колеса, возможно гребенка забита, а мот датчики похожи на ёжика от налипшей стружки-окалины.
да!

Бульбаш прав, в 90% проблема именно в этом. И вот такой ещё вопрос. Когда загорается лампочка ABS Перестаёт работать