BMW e34 - какие поставить рычаги железные или алюминиевые
 

Подскажите пожалуйста,какие поставить рычаги железные или алюминиевые ?В чем преимущества?заранее спасибо

mixon39, машина какая?....аллюминий легче......по прочности аллюминиевый рычаг не уступает железному

аллюминий дороже:smile:

В заголовке указано...bmw e34....то что дороже ясно,а преимущества какие у него?

у е39 подвеска помягче чем у е34 не связанно ли это с алюминиевыми рычагами?

Стальные рычаги для стальных балок. К тому же, стальные рычаги намного тише ведут себя по звукопроводимости.

Мягкость подвески зависит от жесткости пружин.

Вообщем нужен дельный совет,что лучше поставить на е34? железо или же алюминий ?

mixon39, ставь стальные и не заморачивайся...имхо

Уже ясно было сказано. Если не нравится ответ - обратись к BMW AG.

на 34-ке только сталь:super:

не правда,у меня аллюминь нижние. Двигатель М60 держат ,совсем не жалуюсь,надёжные:wave:

Только качественные ставь:biggrin:

Была аудюха, жена зимой въехала в бордюр (на повороте авто понесло и передним правым ушатало о бордюрище) в общем колесо сместилось назад, причем очень сильно, ехать было невозможно-колесо терлось о крыло о сторону которая ближе к двери. Уже в сервисе увидели что рычаг АЛЮМИНЕВЫЙ согнут в бараний рог-принял всю силу удара на себя, ничего больше не повело...Отделался заменой рычага 1700 рублей...! Бери АЛЮМИНИЙ)

а я ставил чугуний, сразу после покупки поменял только верхние рычаги, нижние за это время ни разу не повели (учитывая то что ещё на них до меня ездили) за 4 года никаких проблем и следующий хозяин доволен пока что:super:

нижние алюминевые тоже не меньше выхаживают чем стальные

Алюминий для облегчения веса. К тому же он дороже по прочности - что железо - что сталь - одно и тоже. Так зачем платить зря?

Вот и вывод ставь то на что денег хватает, а у меня алюминий)