пресом выдавливали чашки,ход там очень маленький крестовина так просто не вылазиет,потом маленькой болгаркой отпилили пальци крестовины.крестовины продаются стоит 500р назад воткнули запресовали,точечьной сваркой по 2 точки на чашку.кардан на место,балансировка происходила на машине по скольку в станок кардан не влезает,попутно поменял эластичку,набил шруз.Очень важно не полиниться разобрать новую крестовину помазать,и подщипник подвесного аналогично,смазки там что кот наплакал с новя.Теперь не шума никакой вибрации на любых подрывах и скоростях тишина:thumbup:не мало важный момент замерить глубину посадки чашек.

У меня друг на е32 проделал тоже самое, 3.5 мотор, в течение недели ездил и раз буксанул,крест этот новый разарвало, машина эксклюзивная тоже, кардан повело, что он с ним уже не делал. Никак выровнить не смог:biggrin1: и б.у нет нигде в городе:biggrin:

к стати я не знал что они в продаже есть думал придёться подбирать поскольку не разборный кардан,померели размеры на вытяжку посчитали сколько, а придя в магаз выбор оказался велик я взял мали.мой мотор на розрыв креста не способен:biggrin: