bmw e34 m50 глохнет когда нагреется

Дитеско · 29.06.2011, 23:04

Здравствуйте. У меня е34 м50 1992 г.в. как заведешь машину работает отлично, когда машина нагреется обороты не поднимаются выше 4000 (заметил что при плавном нажатие на газ обороты поднимаются выше 4000 а при резком нет ) иногда во время перегазовки слышны выстрелы в двигателе.минут через 15 она глохнет, и пока не остынет не заведется.Менял датчик распредвала и датчик температуры о.ж. сегодня заменил бенз. фильтр и мозги. Ничего не изменилось.
Может кто подсказать что сделать?

аляска · 29.06.2011, 23:29

Можем. Только инфы больше дай по машине. И без выпендреха.

Дитеско · 30.06.2011, 00:37

Двигатель без ваноса 2-х л. 150л.с. автомат.купил прошлым летом работала отлично. этой зимой порвался шланг системы охлаждения утечку сразу незаметил , увидел что поднялась температура, немного перегрел его пока ехал до сервиса. там заменили шланг и все нормально она поработала еще месяц.
Потом начало потрясывать на горячую на холостых еще через пару дней стала теряться мощь. Диагностика ничего не показала сказали нужно почистить инжектор, я их проигнорировал т.к. чистил его по осени. Поехал в другой сервис там сразу сказали меняй катушки,купил новые, заменил ,лучше не стало. к тому времени она уже стала глохнуть после длительной езды 2-3 часа. приехал в третий сервис сказали менять выхлопную трубу купил новую, кроме катализатора поставили другой б.у. ничего не поменялось.ездить на ней уже стало не возможно,т.к. проезжаешь минут 15 и она глохнет.стояла месяц в гараже.
Затем тут на форуме вычитал что нужно поменять датчик температуры и датчик распред вала,заменил трести перестала но всеровно как нагреется глохнет и незаводится пока не остынет.
Т.к. к сервисам доверия уже нет решил сделать сам с помощью этого форума.
Еще выкручивал свечи,они все сухие но черные в саже. Когда заглохнет, стартер крутит но движок не схватывает.

федор · 30.06.2011, 06:48

проверь датчик положения коленвала

Дитеско · 30.06.2011, 17:37

Датчик коленвала заменил, не помогло. всеровно как нагрелась поработала и заглохла.

аляска · 30.06.2011, 17:56

В такой ситации лучше бы конечно ГРАМОТНУЮ диагностику провести и еще не худо было в движении. Бывают всякие глупые вещи. Иногда ослабленный болт на демпфере дает такие идиотсткие вопросы.

Гость · 17.01.2013, 16:41

масло мало такое может быть

slava657 · 17.01.2013, 16:44

Цитата:

Сообщение от Гость

масло мало такое может быть

FuchS · 17.01.2013, 18:41

а давление топлива на прогретой машине проверялось? свечи черные и залитые? клапан ХХ давно чистился и проверялся? реле бензонасоса в порядке?

dmitr24 · 17.01.2013, 20:33

к гадалке не ходи насос...

29.06.2011, 23:04	#1
Дитеско Новичок Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв520 е34 м50	bmw e34 m50 глохнет когда нагреется Здравствуйте. У меня е34 м50 1992 г.в. как заведешь машину работает отлично, когда машина нагреется обороты не поднимаются выше 4000 (заметил что при плавном нажатие на газ обороты поднимаются выше 4000 а при резком нет ) иногда во время перегазовки слышны выстрелы в двигателе.минут через 15 она глохнет, и пока не остынет не заведется.Менял датчик распредвала и датчик температуры о.ж. сегодня заменил бенз. фильтр и мозги. Ничего не изменилось. Может кто подсказать что сделать? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Дитеско; 29.06.2011 в 23:05.
	Твитнуть

29.06.2011, 23:29	#2
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Можем. Только инфы больше дай по машине. И без выпендреха. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

30.06.2011, 00:37	#3
Дитеско Новичок Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв520 е34 м50	Двигатель без ваноса 2-х л. 150л.с. автомат.купил прошлым летом работала отлично. этой зимой порвался шланг системы охлаждения утечку сразу незаметил , увидел что поднялась температура, немного перегрел его пока ехал до сервиса. там заменили шланг и все нормально она поработала еще месяц. Потом начало потрясывать на горячую на холостых еще через пару дней стала теряться мощь. Диагностика ничего не показала сказали нужно почистить инжектор, я их проигнорировал т.к. чистил его по осени. Поехал в другой сервис там сразу сказали меняй катушки,купил новые, заменил ,лучше не стало. к тому времени она уже стала глохнуть после длительной езды 2-3 часа. приехал в третий сервис сказали менять выхлопную трубу купил новую, кроме катализатора поставили другой б.у. ничего не поменялось.ездить на ней уже стало не возможно,т.к. проезжаешь минут 15 и она глохнет.стояла месяц в гараже. Затем тут на форуме вычитал что нужно поменять датчик температуры и датчик распред вала,заменил трести перестала но всеровно как нагреется глохнет и незаводится пока не остынет. Т.к. к сервисам доверия уже нет решил сделать сам с помощью этого форума. Еще выкручивал свечи,они все сухие но черные в саже. Когда заглохнет, стартер крутит но движок не схватывает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось Дитеско; 30.06.2011 в 00:38.

30.06.2011, 06:48	#4
федор Завсегдатай Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 580 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 124 раз(а) в 100 сообщениях Откуда: новосибирск Авто: bmw 525i	проверь датчик положения коленвала Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось федор; 30.06.2011 в 06:49.

30.06.2011, 17:37	#5
Дитеско Новичок Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв520 е34 м50	Датчик коленвала заменил, не помогло. всеровно как нагрелась поработала и заглохла. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

30.06.2011, 17:56	#6
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	В такой ситации лучше бы конечно ГРАМОТНУЮ диагностику провести и еще не худо было в движении. Бывают всякие глупые вещи. Иногда ослабленный болт на демпфере дает такие идиотсткие вопросы. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

17.01.2013, 16:41	#7
Гость Гoсть Сообщений: n/a	масло мало такое может быть Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.01.2013, 18:41	#9
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,232 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	а давление топлива на прогретой машине проверялось? свечи черные и залитые? клапан ХХ давно чистился и проверялся? реле бензонасоса в порядке? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

17.01.2013, 20:33	#10
dmitr24 Абориген Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 3,326 Сказал спасибо: 132 Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i	к гадалке не ходи насос... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
BMW Inpa/Ediabas	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	3214	05.05.2024 22:51
Если Вы хотите купить BMW Inpa Ediabas, GT1, OPS, BMW Scanner (PASoft), ICOM, ISIS.	Tyler	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	439	03.01.2024 08:46
Выбираем BMW x5 e53 и e70	Tyler	Каталог BMW, статьи	81	05.10.2014 20:32
Линейка продуктов BMW Performance для BMW 3 серии	Tyler	Новости BMW	0	16.06.2009 13:10
BMW - лидер полного привода	Tyler	Новости BMW	0	12.02.2009 17:13