BMW E34 M50 Вибрация при разгоне
 

Сегодня обнаружил вибрацию при разгоне, и когда в гору едешь в диапазоне оборотов от 1500 до 2000. Ощущение такое как будто едешь по асфальту по которому до этого прошел трактор и сделал на нем насечки гусеницами. Что это может быть? Коробка?

Эластичку подвесного подшипника на кардане проверь.

поданкрать передние калеса проверь люфт. один крутит руль туда сюда второй смотрит на подвеску . диски передние посмотри мож ударил beer

Нашёл! Эластичная муфта порвалась.
"Меле" можно покупать или она фиговая?

Аналогично!
Причём происходит эта вибрация кратковременно-при переключении с 1 на 2,а ощущается где-то в районе "тоннеля" и в заднем мосту:shock:
Грешу на кардан(муфта,подвесной).
До подъёмника попробую добраться завтра-послезавтра.Подскажите на что обратить внимание при проверке и как достовернее проверить узлы?
Страшновато блин ехать с таким "ознобом"((

P.S.Неделю назад менял тормозные колодки по кругу и растачивали задние диски - может отсюда копать?

Знакомый на ниссане протачивал по кругу диски, появилась вибрация, причина была в 1 кривопроточенном диске.

E39
 

Хммм...
А то,что у меня проблема появилась через неделю и проявляется только при разгоне с 1 на 2-ю?
Мне кажется кривые диски(диск) во всех диапазонах и особенно при торможении бы мозг выносили...

лимфердер бери

:confused:

Согласен. На личном опыте было следующее, появилась вибрация также при разгоне и вплоть до 90 кмч...чувство было, что что-то отвалилось, все тряслось, а при торможении так вообще жопа...:facepalm: Причина оказалась банальна, внутри диска прилип кусок грязи - счистил и все..:smile:

Проблема решилась.
По описанным мной симптомам мастер предположил эластичку либо подвесной подшипник(оба считаются "расходниками" в "зоне риска").
При осмотре на подъёмнике выяснилось следующее:
-на моём "японце" отсутствует эластичная муфта,хотя по ВИН-коду она есть:shock:
-виновник моего беспокойства и недомогания(лихорадки) машины оказался разорванная подушка подвесного подшипника кардана
По совету мастера я приобрёл оригинальный ибо дубликатов надолго не хватает,подшипник(опору) заменили без особых сложностей.

Блин,что-то мой "самурый" капризничать стал((
После замены подвесного попросил ребят подкачать давление в шинах(давно не подкачивал).
Сегодня заметил тревожный симптом - при скорости больше 110 в районе бардачка явно прослушивается низкочастотный гул(вой)!
Насколько я помню(знаю) -до замены подвесного подшипника этого воя не было:shock: