bmw e34 шрусы и приводной вал
 

как узнать износ шрусов и вала пыльники целые стоит ли покупаиь бу если кто сталкивался пишите

если посторонних шумов нет,то и нечего туда лезть....имхо

Плюсую !

шрус брать за центр и проворачивать пытаться, если не проворачивается или оч оч мало - сойдет,так же на весу держать середину и вращать колесо - смотреть люфты! + Если на поворотах хрустов и гула нет - то норм. БУ сам брал - перенабил смазкой - супер! только надо выбирать чтоб не ушатан и без люфтов.

при переключении при неспешном розгоне до20км.ч с1 на 2 передачу хруст и при здачи заднего хода тоже а в остальном норм люфт немного имеется может снять и смазать хорошо

снять,промыть в керосе и пере набить шрусовой смазкой!заменить пыльники