BMW e36 318 не включается кондиционер
 

после замены климы и датчика давлкния фреона не влючается кондиционер.
еще перебирался вентилятор так как поотваливались магниты, счас вроде всё вродебы отлично но кондиционер не работает. муфта принудительно включается.
что нужно ещё смотреть?

Если снять датчик давления фриона то должен включиться вентилятор. На е53 так, возможно у Вас также.
Муфта имеется ввиду сам вентилятор? Принудительно это от постоянного питания или от включения диагностикой?

+100 датчики давления фреона (пневмопереключатель) или их цепь

А зачем меняли климу?Новый блок рабочий?

Кодировать блок нужно...

+100 датчики давления фреона (пневмопереключатель) или их цепь

снимал разьём и замыкал напрямую без изменений

был разбит экран ничего невидно

как это осуществить заодно поменять с F в С

Датчики замыкать бесполезно, это не тупые выключатели, а измерительные датчики.
Кодировать блок после замены обязательно надо. Ищи того, у кого есть оборудование или у дилера

может кто может помочь с перепрограмированием через DIS напишите где что и куда тыкать
может что нибуть и получится

В дисах последних версий нет программирования

Тыкать нужно NCS или в прогмане или в ISTA.....но, сначала изучить их, а то тыкнуть не дастца:biggrin1:

О какой машине речь непонятно.Если е39 дорейстал кодировать не нужно.Если рейстал(после 99г) не включится без датчика забортной температуры.

Присоединяюсь-написали что 318.Кто угадает?...Сначала надо прочитать ошибки.

Машина е36 318tds 1997 года

почему ничего не получится
если кто нибудь сделает скриншоты и выложит всё очень даже получится

Сомневаюсь что для Е36 нужно кодировать.Все таки сначала нужны ошибки.

Foxswed, ты,хочешь сказать что в гродно нет мастеров????? НЕ СМЕШИ..:facepalm:

А на форум заходят только те которые ищют автосервисы?

Хотельсь бы разобраться самому. поэтому и прошу помощи

подсказать походу некому