BMW e36 не ругайте!но опять м40 тупит!!((((
 

добрый вечер всем!вот уже как 1,5 года катаюсь на бмв 316 м40!как покупал мотор уже тупил!
едет вроде нормально.....НО бывает что как будто кто-то держит за хвост!мотор работает ровно. но если резко давишь на педаль газа-----тупит,может стрельнуть.газанешь--вяло набирает обороты вяло и сбрасывает!день едет нормально(не скажешь что 1.6),день хоть пихай!)))
кто что подскажет????

помирает лямбда может, может провода высоковольтные-влага где, можт бензонасос шалит! я б начал с диагностики!

Егор11, начни с высоковольтных проводов и крышки распределителя.
тоесть это лучше сразу поменять на новое +свечи тоже.
если не пройдёт, аккуратно вскрываем ДМРВ и дорисовываем вытертые дорожки карандашом (графтиом) после проделанного машинка просто полетит, если присутствует компрессия в цилиндрах.

на диагностику гоня!ошибок нету!лямбда рабочая!
а что за датчик висит на 4 проводе??????(какой-то импульсный)
как его проверить?его отключаю ---никаких изменений!

на диагностику гоня!ошибок нету!лямбда рабочая!
а что за датчик висит на 4 проводе??????(какой-то импульсный)
как его проверить?его отключаю ---никаких изменений!

Я бы на Вашем месте попробовал скинуть разъем с ДМРВ, если машина поедет хорошо, то под замену его.

Если на М40 скинуть расходомер - он заглохнет!!!!!!

расходомер скидаю--------машина глохнет!

Ну правильно:tongue: это не удивительно! а датчик на 4 цилиндре кстати не помню зачем но помню одно - на М40 убирали его вообще т.е. покупали провода без него - и все было отлично... кстати - датчик положения дроссельной заслонки и сама заслонка как?

После полного прогрева без этого датчика идет впрыск во все 4 цилиндра за 1 оборот, как на прогрве. а с ним льет попарно но больше и в 2 нужных цилиндра! без него расход до литра может вырости и все в принципе! я ш говорю - ездили без него и не замечали!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]