VICA IVANOVA, какой автомобиль?

bmw 318i 1993 г.в диагностический разъем под капотом справа круглый... двигатель с цепью- не с ремнем.задних датчиков абс не нашли .сказали что разъем на заднем мосту(редукторе)и есть датчик абс на заднюю ось

Салют всем!
Разрядил аккум в "ноль"... Снял-зарядил дома , пришел поставил ... Завел... оба-на! Лампочка "абс" загорелась,но не потухла как обычно...:shock: Что за ёпрст?
На что обратил внимание, раньше при положении ключа в "3" слышно было тихий звук как будто какойто моторчик шуршит,через пару сек. выключается....Теперь - тишина...
А теперь,внимание , вопрос!
Что там такое "шуршало", и могло это быть моторчиком блока АБС ?:ph34r:

У меня так же:biggrin1: Какой-то механизм Ё-ма-Ё:biggrin1:

Проверил визуально,со вскрытием релюхи - вроде нормальные...:shock:
Думаим дальше,,,

До диагностики пока не добрался:ph34r:
Предохранители в норме.
Реле мотора АБС при замыкании контактов - моторчик жужжит ... :shock:
Интересно,принцип действия-срабатывание моторчика когда?:shock:

Такс...
Нашел информацию, что сигнал АБС горит постояно при включенном зажигании в таких случаях:
1.Перегорели лампочки стопсигналов
2.Не работает концевик(лягушка) педали тормоза
3.Кранты блоку АБС :facepalm:

Стопари работают...
Если кто снимал "лягушку" на 36-м ,поделитесь скока там контактов :cool:

В умерший блок абс не вериться,сразу бац и всё?:shock:

А если датчику ABS кранты, че не горит тогда?:shock:

Не крутится под ним нечего ,вот и не горит...Колесо крутится должно,чтоб с него сигнал читать...:super:

Ну, в принципе да, у меня когда датчик умер, то при включении зажигания и заводе ничего не горело, а когда начинал ехать, то через пару минут загоралось:nod: