BMW e38 Люфтит руль
 

Народ помогите, на 725 tds e38 с механической коробкой, слегка люфтит руль, по городу не заметно, а по трасе, ловлю дорогу. Посмотрел, люфт в самой рулевой колонке!
Скажите, можно ли это устранить путем регулировки (сверху видел болт похожий на регулировочный)??

Как правило регулировка не помогает. Не переживай - люфт в рулевом редукторе, это болезнь е38. У кого-то больше, у кого-то меньше. Не знаю, сильно ли у тебя люфтит, у меня тоже люфтит, но машину я не ловлю! У меня просто из-за этого при езде по гравию или рельсам (короче грубым неровностям) в руль долбит ощутимо.... меня это напрягает. Если у тебя такой люфт, что ты машину ловишь :eek: ... то у тебя вообще наверное жесть как стучит в рулевую..... ? ? ?
Подтягивать болтом нет смысла, т.к. как показывает практика, вычитанная на форумах - подтягивание этого болта, то же самое, что умирающего от рака печени - лечить отваром шалфея с одуванчиками....... после подтяжки болта, руль становится тяжелее. :ph34r: Выходит что ты затягиваешь его и напрягаешь гур.....Это не есть хорошо. Многие поездив так, ослабляют обратно........
Выхода два.
1- замена редуктора на живой бушный с меньшим пробегом (но нужно искать)
2- Перебирать редуктор (лучше не самому, а на профильном сервисе) :ph34r: В моём городе, когда я был у официалов бнв, ответственный (кто он у них там) за ремзону, старший в общем, шепнул кто и где занимается их ремонтом. :cool: Дакл контакты, и сказал лучше туда съездить, перебрать, чем искать бушку или новый :eek: ставить )))) На новый сервотрон цена АцКая. :ph34r: )

:wink: Вот на грядущей неделе поеду узнавать. Надоело по гравию ползать, и чувствовать как в руль долбит :facepalm: .. Но уводов машины нет! :shock: Просто из-за люфта в рулевом редукторе, стук в рулевую идёт.