BMW E39 525i 2001г Плавают обороты и не только...
 

Здравствуйте.Помогите разобраться в чем дело.
Авто BMW E39 525i 2001г. Двигатель M54B25
Ситуация в следующем :
1.На холодную плавают обороты,а точнее при первом запуске движка холостые обороты 900-950.Но по прошествии 30-40 секунд обороты востанавливаться до нормального 700-750.При всем этом не скажу что движок троит,но от руля чувствуется вибрация.
2.Так же на холодную,на холостых оборотах иногда (очень редко но бывает) движок перегазовывает 1-3 раза до 1300 оборотов.
3.На задней передаче так же перегазовывает,но гораздо чаще.И не зависимо от того прогрет движок или нет.
4.Стрелка расхода топлива живет своей жизнью.Например при движении сбрасываю на нейтральную передачу,а стрелка показывает расход топлива 5-10 литров.При всем, при этом бывает колеблется 3-10 литров.И падает она в ноль только когда полностью машина остановиться.
Вот такие дела...
Мужики,я не сильно силен в авто механике,если можно объясняйте как можно доступным языком.
Заранее спасибо.

up ап

НУ первое это считать ошибки, и если таковые есть то диагностика по этим ошибкам...
На вскидку проверять КВКГ, работу VANOS, сделать ревизию чистоты КХХ и дросселя...

После диагностики еще желательно попробовать подменить топливный насос с рабочей машинки, у меня тоже было троение, тоже долго искали причину, как оказалось насос топливный подгонял, диагностика не может его определить...

А должен ли топливный насос свистеть ?
Снял задний диван на чистку и слышен отчетливый свист насоса.

должен слегка жужать, но свистеть точно не должен

свистит обычно тогда когда выработал свой ресурс либо работает в напряг, может фильтр забит?

Фильтр или приемная сетка на самом насосе, при повышении нагрузки на него из-за забитой сетки может и посвистывать...

Если дело в фильтре или насосе,то почему обороты плавают только на холодную ?(максимум 1 минуту)

В прогретом моторе бенз лучше горит ! :biggrin: