BMW e39 528 кипит)
 

привет народ проблема в следующем машину со стоянки забрал, еду смотрю к красной зоне ползет стрелка, я дождался пока остынет, думал термостат и до этого шланг с термостата дубовый был, поначалу пробку выгонял, вроде норм, потом опять перегрев, вообще снял термостат, поначалу все хорошо, потом опять закипела, в чем может дело быть?, помпа?да и когда стоишь температуру держит нормально но когда едешь начинает закипать,помпу снял намертво со шкивом стоит

Правильно заправь систему и погнал. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] И не надо её прокачивать как на Волге или Москвиче.

залей Castrol NF все будет отлично...если и это не поможет меняй гидромуфту ,но уверен там все из за уровня воды

Привет.
Промой радиатор, как снаружи, так и изнутри(чаще всего забиваются соты снаружи). Проверь вискомуфту вентилятора.
Какая помпа стоит, крыльчатка жива?, Когда менялась?
Перегрев - думай о вскрытии! Голову поведет...

...очень похоже на прокладку под ГБЦ и поведенную головку.
Хорошо если заблуждаюсь.

а голову фрезернуть можно?если увело,и от туда подсос:shock:

От небольшого нагрева (как описано у ТС) никаких "поведет голову" не будет.

:facepalm:

Peter7,
Согласен, если кратковременный перегрев. Нужно искать причину, а не ездить с закипающим мотором.

MGP,
Для начала промой радиатор, его соты снаружи. Не снимая, все сразу(между радиаторами кондея и движка стоят еще ГУРовский, АКПП - если коробка автомат). Только напор слабенький делай иначе загнешь алюминиевые соты. Если есть опыт и желание, то желательно радиатор снять.
Затем проверь работоспособность дополнительной помпы. Она электрическая, стоит в моторном отсеке слева, выполнена в сборе с клапанами(узел от которого уходят шланги на "печку", в салон). У тебя может и отличаться. Загляни в ТИС.
Не забудь про вискомуфту.
Начинать нужно с меньшего зла.
Вдруг Тебе повезет.
А до головки всегда добраться успеешь.

P.S ТИС в помощь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Удачи!

... вот еще похожее: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Почитай, может как-раз в тему.

MGP, Помыть радиатор, как сказал Helm, поставить новый термостат и правильно заправить систему, как сказал Антихрист:thumbup:

Слей все нахрен и правильно заправь:thumbup: Можно еще пробку новую (оригинал) поставить.

Ты когда термостат винимал и пытался пробку выгонять......нахватал воздуха, вот теперь и греется.

тупо была пробка,все сделал как сказали извиняйте раньше не мог отписатся,короче в расширительном антифриза много,а в рубашке блока пусто,все слил прогнал новый,пробку стравил и красота):thumbup:

Запомним автора..... его тачку не купим))) она перегрета)))

очень смешно когда знаешь причину да?,кто тебе сказал что я ее продаю:somn:

:thumbup:

еще разок перегреешь,и точно продашь)))))):smile: