У меня была ситуация аналогичная, я снял клапан Рециркуляции картерных газов(КРКГ) на нем внутри мембрана рваная, заменил все исчезло!(кстати трубка которая идет с КРКГ с щюпу масляному вся забита на глухо была), вообщем лучше вместе с ним и трубки все которые к нему идут заменить.

КВКГ и шланги я менял , клапан ХХ и заслонку чистили , свечи , термостат новые , на подсос воздуха искали , ДМРВ новый , диагностика говорит что все ОК мля... :facepalm:

может расходомер воздуха?

ДМРВ новый

Разьем с него сдерни и посмотри что будет...

непомогает , пробовал.

Arsennn, Читай параметры в реале и смотри где засада...

Если просто контакты откинут то мозги это увидят и задействуют аварийную программу, по каким она параметрам работает не понятно, поэтому так вряд ли можно выявить поломку, так можно только обмануться. Контакты чистили но не помогло.

датчик температуры двигателя

еще похожий трабл был на е32 (возникал не всегда) диагностика ничего не показывала, решилось заменой лямбда-зонда

Не совсем подходит такой вариант, поскольку этот трабл был у меня когда у меня была 199 опцией то есть отсутствовали лямбда регулирование и остался когда их включили. По этому пока грешу на расходомер, к сожаление нет возможности сейчас проверить этот вариант на заведомо рабочем ввиду отсутствия такового, а покупать новый немного дорого вдруг не в нём причина.