bmw e39 m52tu уровень масла
 

bmw e39 520i 2000г.в. m52 b20 vanos. значит авто мое вообще не хавает масло, тьфу тьфу тьфу! когда смотрю уровень на холодную, всегда ровно на максимумуме, естественно если мерить его сразу после поездки, то его становилось чуть меньше, постепенно стекало и потом становилось опять нормально. сейчас обнаружил такую хрень, на холодную оно на максимуме, а после поездки (правда сегодня погарцевал слегка до 5-6 тыщ оборотов) его еще больше, как такое может быть? менял 1 тыс. назад, залили четко по уровню 6,7 литров

Ну вариантов не много: 1-уклон (что мало вероятно); 2-безин в масле; 3-антифриз в масле... Думаю что-то из этого...:confused:

ну судя по выхлопу все нормально) машинка чуть чуть под уклоном стоит.
а как вообще антифриз или бензин туда может попадать? а главное чем все это чревато?

Проверь на ровном месте, =)
А если антифриз, то это чревато ремонтом дрыгателя, но его будет сразу видно - эмульсия в масле...а бензин, может и не в этом случае, он попадал на тазах помню через бензонасос.....=)

ну ятак понимаю эмульсия видна только когда его сливать буду?
как он попадает из-за чего, как это устранить если что?

Нет, можно увидеть и на щупе и на крышке...а попадает оно обычно когда или прокладка гбц прогорает, либо голову ведет (если перегреть например мотор)....как-то так....

понятно, но там ничего не видно, масло как масло

Ну тогда греши на уклон... =)

просто если уклон, то уровень то на щупе будет кривым, или его меньше будет, просто так подумать физически и геометрически.
вот еще раз сходил глянул, ну на миллиметр сейчас уровень уменьшился, щуп в идеальном масле, масло как масло, все одного цвета, пробовал даже на вкус, сладким (вкус антифриза) ничем не отдает, значит норм все?

:facepalm: У меня коллега в универе ел кремний и запивал дистилятом :facepalm:

Площадь щупа слишком мала чтобы увидеть уклон уровня....На много больше-то уровень:?