BMW e39 замена передних рычагов
 

Доброго времени суток, форумчане. Появился стук в передней подвеске, на диагностике приговорили 2 левых рычага и 1 правый, но при этом рекомендуют замену всех 4 рычагов. Вопрос: нужно ли менять рычаг который еще живой?:confused:
И еще один вопрос: При замене рычага затягивать в районе с.блока нужно под нагрузкой. т.е. сначала наживить, а потом отпустить машину на колеса и только потом затянуть? я правильно понял?:confused:
Обязательно ли после замены рычагов делать сход-развал, если рулевые наконечники не трогались?:confused:

Нет.

Да.

буквально на днях менял все рычаги передней подвески...поперечные нижние и продольные верхние...в районе сайлентов затягивать обязательно под нагрузкой...передок стал жестким и упругим...пропали всякие шумы и стуки...:thumbup:...развал\схождение делать не стал потому как собираюсь поменять все задние рычаги бумеранги и поперечные+плавающие сайленты + развал\схождение делал месяц назад когда менял рулевые тяги...да и удовольствие это у официалов не дешевое...развал\схождение делается начиная с задних колес...

А мне приговорили на задней подвеске один с\блок правого нижнего рычага (он только начинает), из-за этого не хочу залезать в заднюю подвеску.

На какие рычаги идет нагрузка больше на верхние или на нижние?
Такой вопрос задаю потому что денег нет, а заменить нужно и думаю если на верхние нагрузка не большая то можно поставить китай или вроде того. Что скажете?

Сайлентблоки или шаровые?:ph34r:

шаровые.


А что можете сказать по поводу РУВИЛЬ?

вот slava657 вроде как специалист по рувилю...по крайней мере он ставил... как раз может по ним сказать веское слово...да и не благодарное это дело советовать...:facepalm:
вот полезный материал... [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ...читай с самой первой страницы...:wave:

Не бери, у меня с ним довольно длительный негативный опыт.:smile: Хотя некоторые, говорят, что нормально ходит:shock: Если уж на то пошло то лучше Moog:ph34r: Кстати, когда авто купил, поставил Moog (перед 4 рычага, зад 4 рычага), перед конечно сыпался (сроки не помню), а вот зад до сих пор ходит, 1 рычаг заменил, не помню какой (120тыщ уже):biggrin1::shock:

Лучше подсобирай денег и бери Лемф.

Как семечки:facepalm: Последней каплей была рулевая тяга - 8000км:facepalm::biggrin1:

Это точно:nod:beer