BMW e46 n42 поменял масло с 5w30 на 5w40 и началось

[Антихрист]

Сообщение от Евгений981

Под крышкой нормально, по осени вскрывал, менял Мск, прокладку крышки, маслопровод, Кркг с трубками. При вскрытии удивился, нагара масляного нет, а ожидал худшее. До поддона не добрался т.к. если лезть туда, нужно снимать коробку, менять коренной. Всю эту процедуру проделывал из-за жора масла. После замены расход не изменился. Вердикт - кольца. Ну в общем могу однозначно сказать, двигатель внутри не загажен. Еще хотел раскоксовку сделать, но чет побаиваюсь что совсем добью двигло. А так пока катаю. Еще заметил, летом заливал 5/50 ликви молли молиген. Жор уменьшался, понимаю что это из-за вязкости. Вот и подумал что может масло немного промоет, чтоб чуток кольца зашевелились там. Маслосъемные сто пудов залегли. А присадон думаю супротек плеснуть. Если советуете Равенол, буду брать его. Тока сколько на нем откатать??? тысчи 3000 достаточно??? И какое после заливать??? Сейчас Мобил 5/40. На нем вроде ниче, но, сильный жор, да и как бы нет такого доверия, до этого лил Ликви. Было чуть лучше, но из-за ценника пришлось перейти на дешевле стоимостью.

1.На Равеноле можно гонять сколько душе угодно.Одно из самых стабильных и качественных масел на рынке.
2.С таким,пожилым, мотором лучше кататься на 10W40.От того же Равенола или Спектрола(160р за литр),или ещё кого-нибудь настоящего.
3.Сейчас лить Супротек - деньги на ветер,почти.Вещь работает,но не так,как говорят и пишут.
4.Раскоксовать можно,но не этими микроклизмами,а как раньше,чистый керосин ,да побольше и подольше.Заливать не один раз,а пока не перестанет керосин сливаться в поддон быстро.Помогает,если есть чему помогать.
5.Ликви,Мобил и прочее к моторам не допускаю.Гавно конченое.

[Евгений981]

Внял. Теперь вот нюансик, я проживаю на севере. Как по вязкости мне подойдет???

[Антихрист]

Сообщение от Евгений981

Внял. Теперь вот нюансик, я проживаю на севере. Как по вязкости мне подойдет???

Я в том году испытывал Глобал 10w40,что в ролике,так при - 23 гр оно ещё капать умудряется,когда многие типа синтетики 5W40 уже в мёд превращаются.У Дипкурьера заявленный диапазон -30 - +35 градусов.Есть [Только для зарегистрированных...],синтетика,на зиму,если очень холодно до -40.

[владимир51]

Не хотел влезать в дискуссию, но на мобил 3000 5.40 катаюсь 4 года на разных машинах и у друзей так же. Беру в 20ти литровый канистрах у оптового регионального представителя. Три дня назад в -38 заводил е34 м50, шкоду фабию, соболь змз 406. На сопли не смотрел, но завелись все. Нареканий в работе моторов нет, после первого использования сего масла двигатели работали тише, что и говорилось в первом посте. Клапанные крышки снимались, чисто. Скорее всего Т.С. на подделку нарвался.

[владимир51]

Сообщение от Антихрист

С таким,пожилым, мотором лучше кататься на 10W40.

10 это "минусовой предел". Большее значение имеет верхний. Для " старушек" С верхним значением 40 соглашусь.

[sla58]

В общем поменял масло на Равенол 5W30, заводилась в -24 без проблем.
Но чую проблемы остали после этого сурогата.
Наверное придется электроклапана менять, тупят они уже с запозданием открываются. И такое ощущение, что листочки в ваносе погнулись и давление не держит. Нодо разобрать заменить. потом отпишусь что получилось.