BMW e60 Замена батарейки в ключе
 

Здраствуйте.
Воощем ситуация такая:
Есть БМВ Е-60 2006 года, в ключе села батарейка походу, простыми усилиями ключь разобрать не удалось.
Может кто подскажет как его разобрать и поменять батарейку???

И еще не нужно ли его потом будет привязывать, а то ключь один:shock:

Машина заводиться с кнопки, вдруг это важно.

Всем привет! Есть авто е39 528i VIN BR43218.

Ключ такой: Номер сам зарисовал (вдруг это тайна:biggrin1::facepalm::shock:) Если нужно могу показать:nod::smile:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Так вот, вчера не смог открыть авто.... на кнопки нажимаю, не открывается, красная лампочка тоже не зажигается.... 3 дня назад все работало, правда туговато, наверное сел аккумулятор в ключе...:shock:
Открыл просто ключом, завел поехал:thumbup:

А теперь вопросы:
1) Если не менять батарейку, что может случиться? Например ключ отвяжется и не заведу машину...:shock:
2) Подскажите № батарейки.
3) Как ее менять? Просто разобрать ключ, заменить и все? Или потом привязывать ключ нужно будет?

Ключ еще не разбирал, нет подходящей отвертки.

P.S.: второй рабочий ключ у меня есть:nod::biggrin:

Заранее всем спасибо!!!beerbeer

Оно?:confused:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

slava657,
1)Нет не отвяжется - транс это отдельный элемент, работающий от поля петли замка.
2)Уже сам увидел.
3)Достать, поменять, собрать обратно:wave:
4)На этих ключах батарейка, а не аккумулятор и схемотехника другая - поэтому подзаряда нет.

Еще нагуглил....:biggrin:

Установлена батарейка (Panasonic CR2016 3V)

Panasonic CR 2016 BLI 1 LITHIUM (CR-2016EL/1B)
- Размер батарейки - CR;
- Электрохимическая система - литиевая (C);
- Форма батареи - плоская (F);
- Напряжение - 3 В;
- Емкость батареи - 90 мАч;
- Классификация МЭК - 2016EL/6BW;
- Вес - 1.7 г;

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Правильно?:confused:

"В ключе присутствует чип иммобилайзера (EWS). Он от батареек не зависит." Это так?:confused:

"После замены батарейки ключ перестает управлять центральным замком с помощью кнопок. Чтобы вернуть все на круги своя, его надо "прописать" в систему." Обязательно нужно или если быстро заменить, то прописывать не нужно?:confused:

Делается это примерно так:

1) Открыть машину используя кнопки на ключе.

Как? Они ведь не работают...:shock: Открыть другим ключом или можно просто через личинку?:shock:

2) Сесть в машину и закрыть все двери.

Тут я понимаю....захлопнуть. Или все же закрыть на центральный замок?:shock:

3) Вставить ключ в зажигание и повернуть в положение 1, затем достать ключ (положение 0). Это необходимо осуществить в течении 5 секунд, в противном случае система не входит в режим инициализации.
4) На ключе нажмите кнопку 2 "Открыть" и удерживайте её нажатой
5) На ключе нажмите кнопку 1 "Закрыть" 3 раза в течении 10 секунд. При этом кнопка 2 нажата.
6) Отпустите кнопку 2
7) Система ЦЗ мгновенно сигнализирует об успехе инициализации посредством закрывания и открывания центрального замка
Если инициализация не прошла успешно, её необходимо повторить.

"После успешной инициализации первого ключа, система готова к инициализации остальных ключей." Это обязательно? Если я сделал не рабочий ключ, то второй рабочий мне тоже обязательно нужно инициализировать?:shock:

Для инициализации каждого последующего ключа повторите процедуру инициализации, начиная с шага 4.
Все ключи должны быть инициализированы в течении 30 секунд, в противном случае система ЦЗ выходит из режима ожидания инициализации и процедуру нужно проводить снова.


Жду советов:biggrin:beer

Пока я писал огромное сообщение, ты уже ответил:biggrin: Большое спасибо!!!beerbeer

А как на счет "инициализации", делать нужно будет?

Если не будет ДУ работать - сделай. Только нужно сразу все ключи прописывать по очереди.

Ясно! Спасибо!beer

Вот так выглядит начинка твоего ключа.
Чип - видишь в углу левого ключа.
Плата с батарейкой - отвечает только за цз. Чип - ews.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Совет - менять батарейку быстро. Чтобы не пришлось потом привязывать ключ к машине. (не знаю правда или нет это, но многие пишут, что меняли долго, вынули - в носу поковыряли, сописать сходили, с улитками погуляли, с ребенком в зоопарк сходили, пришли, вставили батарейку, а ключ машину не открывает )))
Результат - привязывали по новой.
Я менял быстро. Вернее - обычно. Вынул батарейку, вставил новую. Всё. Всё отлично.

пс - это ответ на твой вопрос