BMW e90, проблема с запуском авто

[AAM]

Всех с праздниками прошедшими и наступившими!
Имеем е90, 320, VK28261
Оставил авто с 29.12 по 06.01.16. По приезду пошел заводить. Мороз в СПб -20 (считай -30).
Думал наврятли заведется, но нет, покрутил стартер с напрягом, но авто завелось. Поработало 5 мин и потухло.
Завожу снова, схватывает и сразу глохнет. Понятно, что дело в нехватке топлива.
По диагнозе ошибок нет, влияющих на завод авто.
На след день, вышел, оделся потеплей, разобрал доступ до рампы. Замерил давление - 0.
Пошел дальше, замер напруги на фишке бензонасоса - 0.
До распред коробки не добрался, отморозил пальцы рук и ног))
Пред и реле бензонасоса хочу проверить, но думаю на морозе не вариант.
Слышал краем уха, что есть болячка у е90, что то выгорает в распред коробке, но точно узнать не удалось.
Может кто сталкивался с такой бедой, посоветуйте куда копнуть далее.

[Антихрист]

Сообщение от AAM

............................................ Понятно, что дело в нехватке топлива......................

А может в его избытке ????? Свечи залило,а от модного "масла" компрессия ушла в силу нескольких причин.Получаем то,что имеем.Темой ниже такой же вариант.

З.Ы от насоса надо отстать..........

[AAM]

не думаю, что так. Масло мотыль 5-40. все норм было.
Где тогда давление в рампе и питание на насос?

[Антихрист]

Сообщение от AAM

не думаю, что так. Масло мотыль 5-40. все норм было.
Где тогда давление в рампе и питание на насос?

Когда мотор не заводится,ДМЕ отключает насос и запускает только после запуска.Ты не первый и далеко не последний.Я тебе сказал,почитай тему про е46 и н42,а дальше дело твоё.Охота экстримом позаниматься......вперёд.

З.Ы. а мотыль -- ГАВНО.Посмотри на консистенцию "масла"" в моторе.Потом расскажешь.Я таких моторов кучу уже видал.И каждый год ещё куча приплывает.

[AAM]

почитал тему ниже. Тоже вариант.
Ждать потепления? Литра пол не хватало где то у меня. Может подлить и попробовать запустить мотор. Или сразу свечи, саляра и тд?

[YayDoGeN]

У знакомого тоже похожая проблема и именно с наступлениями холодов и двиг тоже N46N.
Уже даже реле насоса на плате токораспределителя перепаивал, помогло, но ненадолго.
Руками на насос даёт питалово, заводится и дальше работает.
Чем у него закончилась эпопея я не в курсе

[Антихрист]

Сообщение от AAM

почитал тему ниже. Тоже вариант.
Ждать потепления? Литра пол не хватало где то у меня. Может подлить и попробовать запустить мотор. Или сразу свечи, саляра и тд?

Ты сначала определи консистенцию жижи в поддоне,а потом делай выводы.Если солидол,то прям туда долей солярки и пытаться заводить,но с пусковым устройством.На одной батарейке врядли сростётся.Свечки на печку и на старт.

[AAM]

После того как авто засыпает, вкл зажигание, слышно что насос начинает качать.
Странно, что при последующем вкл зажигания он молчит.
Выкрутил свечи, черные, в бензине. Пошел сушить.
Проверить что там в поддоне нет возможности, щупа нет. Под крышкой заливной, масло жидкое, салидола очевидного нет.

[AAM]

с салярой как то очково эксперименты проводить))
Ни разу не моторист я))
Может отогнать в сервис, сменить масло, свечи и пробовать запускать, не мучая авто?
А то ты там страшилки про насос писать стал, так я и чёт задумался.

[Антихрист]

Сообщение от AAM

с салярой как то очково эксперименты проводить))
Ни разу не моторист я))
Может отогнать в сервис, сменить масло, свечи и пробовать запускать, не мучая авто?
А то ты там страшилки про насос писать стал, так я и чёт задумался.

Ну..........это страшилки в том случае,если в поддоне солидол вместо масла.Ты в обморок не падай раньше времени.Ты ж говоришь,что под крышкой вроде масло жидкое.............................у меня порой возникает мысля,что они специально щуп убрали,чтобы люди не видели,что за ГАВНО они покупают по штуке за литр.Я заводил и с солидолом,но только с помощью пускового устройства.

Дешевле отогнать в тёплый бокс,прогреть мотор и завести,а потом уже менять расходники.В сервисе тоже ничего толкового не слепят.Может разведут на кучу денег.