BMW F20 Ошибка привода. Полная мощность привода больше не доступна. Следуйте на СТОА.

[vantager]

А у меня началась уже настоящая жесть! Во время четвёртого визита мне провели регулировку фаз газораспределения. Перед этим мой ОД проконсультировался с представительством в Москве, где однозначно сказали: надо регулировать фазы, это и есть единственная причина ошибок! Уехал я нормально из сервиса, а на следующее утро я получил 3 подряд "ошибки привода", после которых выскочил "чек энжин". Доехал до ОД и когда механик стал отгонять авто в бокс, машина просто тупо не завелась и в ремонтную зону её заталкивали руками!

Езжу на подменном авто и начинаю рассматриать варианты по возврату товара с неустранимым дефектом, потому что уже устал. В понедельник вечером выслушаю очередной "диагноз"

[Sergekart]

Сообщение от vantager

Перед этим мой ОД проконсультировался с представительством в Москве, где однозначно сказали: надо регулировать фазы, это и есть единственная причина ошибок! Уехал я нормально из сервиса, а на следующее утро я получил 3 подряд "ошибки привода", после которых выскочил "чек энжин".

Мы трём уже месяц эту тему, но не обнародованы ОШИБКИ. Какие ошибки??? Потребуйте у ОД протокол комп. диагностики

[vantager]

завтра потребую и информация будет) Это не я такой тупой, просто ОД добровольно никаких протоколов не даёт)

[vantager]

ответ ОД на требование предоставить коды ошибок очень простой: мы предоставить такую информацию на гарантийный автомобиль не можем.

На словах сейчас ошибки по Ваносу и распредвалу.

[Sergekart]

vantager, Вам как потребителю никто не может отказать в этом. Их за это можно затаскать до дыр по инстанциямю.
Обратитесь к неофициальному сервису БМВ - инструмент тот же, дешевле и нигде не останется "улик" что делали диагнозу на стороне.

[vantager]

Друзья, победа! Отключение турбины было связано с электромагнитным клапаном (поз.1) [Только для зарегистрированных...]
По-крайней мере, после замены именно этой детали, отключения турбины прекратились! Всем спасибо за участие)

[Sergekart]

vantager, дык у вас не турбина отключалась, а просто не работал ВАНОС. Вот и вся соль. Оказалось то, что было написано ранее "ошибка 120408 Vanos; ошибка регулировки; положение не достигнуто", да только дилер затупил и как-то долго думал.

[AlehandroGarsia]

Сообщение от vantager

Друзья, победа! Отключение турбины было связано с электромагнитным клапаном (поз.1) [Только для зарегистрированных...]
По-крайней мере, после замены именно этой детали, отключения турбины прекратились! Всем спасибо за участие)

А какой клапан поменяли? на впуске или на выпуске ?
Что-то еще меняли ?

[kosmorama]

Такая же история на bmw f02 2009 года. Сегодня записался в Евросиб Лахта на диагностику. Буду держать в курсе! Так как похоже это проблема, которая потревожит еще не одного владельца bmw (тьфу тьфу тьфу)...

[vantager]

Сообщение от Sergekart

Потребуйте у ОД протокол комп. диагностики

"ошибка 120408 Vanos; ошибка регулировки; положение не достигнуто" - вот такая фигня