BMW X5 Глюк который не возможно убрать
 

Помогите найти проблему!
Купил машину х5 2006 года была ударена в правую сторону. поменял передний правый и передний левый поворотные кулаки и поменял зандний правый поворотоный кулак! были подогнуты. Вытянули лонжерон выставил и проверил в киеве геометрию все ок!
Устранил все проблемы кроме одной!
Проблема странная и ни кто не знает что это! Автомобиль открываешь содишься вставляешь ключь заводишь (ошибок не выдает) проезжаешь 100 метров или 600 метров и только начинаешь вращать руль выдает сначала : начинает помаргивать система DSC желтый треугольник кагбудто происходит пробуксовка, все системы активно пытаются потушить скорость и подключается АБС, после срабатывает звуковой колокол предупреждения и на мониторе житка приборов пишет 4*4 инактив , загорается желтый треугольник и о чудо ! все отключается и перестает мешать ехать машине , но что самое интересное АБС при этом не отключается! В случае скольжения или резкого торможения он активируется и помогает остановить машину! После того как ты заглушил машину или закрыл проходит 5-10 минут, садишся заводишь не пишет ошибок , типа все ОК! Только начинаешь движение опять вылетает ошибка и понеслось!
Что делать и как побороть эту проблему?

Диагностику делал? Какие ошибки?

Ну откуда в Гомеле диагностика BMW? :biggrin1:

абс
 

проверь развал и абс она переводит в безопасный режим !!считовая скольжение! и бумеранги задние проверь и плав шарниры!! она переходит из за того что типа типа скользит!!!

что значит откуда, ты думаншь что тут колхоз или как? полно диагностов и знающих людей. я думаю проблема в ходовой, так как появляется при движении, считывая динфу с датчиков, надо продиагностировать на ходу и посмотреть с какого именно колеса приходит инфа. проверять на прямой, потом в конкретно левый и правый повороты, если с одного и того же, то смотреть, эту сторону. (зубцы на ступице, расстояния кузовных элементов, ведь при повороте крен кузова есть и колесо возможно отклоняется и скорость изменяется - поэтому и мозг думает что она скользит.)
сьезди к Сане Коровину в ГСК около авторынка Осовцы, проконсультируйся.

На руле под подушкой безопасности есть датчик "положения руля и колес" если баранку снимали может он глючит:wave: обрати внимание после какой скорости он выдает 4х4inactive, обычно после 40 км, едешь медленнее все ОК.

О как:shock:

+1000

вот мне помогло на х5 сделать следующее, заводишь, сначало влево до конца руль, потом вправо поворачиваешь

Твоя рекомендация к данному случаю не относится.